車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、ガソリンタンクの内部清掃とコーティング
本日は、特別な出歩き仕事もなく、月末は予備日で開けているので、割と時間があります。それでも、支払関係で銀行や郵便局にチョロチョロと出かけねばなりません。ということは、ずっとついている作業はできないが、合間合間で１日仕事となるものならできるということで、やっとこさでガソリンタンクの内部清掃作業にかかれました。今までもガソ...
車弄り、スバル R-2 (360cc)
車弄り、スバル R-2 (360cc) 車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルーム突き当り壁と、室内床鉄板合わせ部分のサビ穴ふさぎ
本日のスバル弄りは２時間です。ここのところ進めている「フロアセンタートンネル先端カバーをボルト固定挑戦」は今日はお休みして別の作業をしました。せっかく後輩が綺麗にしてくれた「エンジンルーム突き当り壁と、室内床鉄板合わせ部分」です。ここのサビ穴をふさぐことにします。 こんな感じでサビ穴が開いているのです。 重力に逆らって...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、ヒーターファンの塗装をやり直し決定かな？
現在のスバル弄りは、車体の錆び取りを主体に作業が進んでますが、１１月からは組み立てを考慮していこうと思います。ついては、今までに色を塗った各部品の確認をした次第。つまり、ド素人が思いつくままに、いろんな塗料で染めていったものが、しっかりと食いついているかということです。概ねOKなのですが、ひとつだけダメなものがでました...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、フロアセンタートンネル先端カバーをボルト固定挑戦6日目
本日のスバル弄りは１時間30分でした。前回からの続きでブラケットの作成です。簡単に２個追加です。全部で４個のブラケットになりました。 このブラケットを現物合わせでハンダ貼り付けします。カバー側はこのように貼りつけました。まずはカバー表面の写真 次はカバー裏面の写真です。 車体の床にブラケットを立ち上げ固定です。もちろん...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、フロアセンタートンネル先端カバーをボルト固定挑戦5日目
本日はスバル弄りをがんばりましたよ。午前中に３時間、午後に２時間の、計５時間です。しかし、進捗悪しです。というのは、日曜日だからねー。近所のお年寄りたちが井戸端会議に来るのよねー(笑)わざわざ、私が作業しているところに来なくてもいいでしょ。と、思いつつも、超先輩たちがなにかと気にかけてくれているというのも嬉しいことなん...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、フロアセンタートンネル先端カバーをボルト固定挑戦4日目
本日は、土曜日なのに、急きょ引取りの仕事が発生です。クラウンワゴン君を運転して、大阪市内にお仕事に行ってました。帰宅して倉庫に荷降ろししたら、夕方の４時３０分でした。５時30分には外が暗くなるので、スバルいじりは１時間となりました。また、１時間で何ができるのよー。という不平を垂れつつ....室内のブラインドナット取付け...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、フロアセンタートンネル先端カバーをボルト固定挑戦3日目
本日は2時間30分ほどのスバルいじりでした。しかしながら進捗は芳しくありません。前回の続きで。車体裏の該当部分をサビ取りです。小さいサビ穴をちまちまとリューターでほじくっていきました。寝転がりながら、逆さ向きに重たいリューターを振り回すのですが、小さいサビ穴を狙ってウリウリとするのですから、腕がバンパンに疲れました。 ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、ドアロックリンクを入手した
私のR-2君は、扉のドアロック機構が壊れているんです。なんで壊れたかって？いやー、これも父親のマイナス仕事でやらかされてまして....書くとハラワタが煮えくり返るので詳しくは書きません。しかし、扉のロック機構が壊れた状態で、走行するって、けっこう怖いですよ。まぁー、実家から乗って帰ってきた時は、ドアロックのことなんてど...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、フロアセンタートンネル先端カバーをボルト固定挑戦2日目
本日は2時間30分のスバルいじりでした。前回からの続きで車体裏の掃除です。この掃除だけで全部の時間を消化してしまった。とりあえず本日に研磨した状態がコレです。 写真では綺麗に掃除しているように見えるかも知れませんが、まだまだサビがあるのです。そこを徹底的に掃除しないといけないので、次回もここの掃除から始まります。以上で...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、フロアセンタートンネル先端カバーをボルト固定挑戦1日目
天気予報では雨が降るということだったのだけど、どんより曇っているが雨の気配はない。ついてはスバルいじりを割り込ませました。本日のスバルいじりは2時間でした。室内の床がだんだんサビ穴塞ぎができてきて、いよいよセンタートンネルの先頭部分へ着手することになりました。いやー、この部分ってボンネットトランク内のバルグヘッドとのや...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、パネル合わせの一部分にコーキングを入れてみた
今日から数日間は雨模様。雨が降るとスバルいじりができないのよねー。ってことで、仕事の調整をして、雨が降り出す前の午前中に１時間だけスバルいじりしてきました。たった１時間でできることなので、ついででそのうちにしておこうと思っていた、パネル合わせ面の隙間にシール(コーキング)を入れてみました。まずは室内のリヤシート左側面に...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、リヤシート固定ブラケット右側のでっちあげ
本日のスバル弄りは４時間できました。いつも、このぐらいの作業時間が取れたら、それなりに区切りのいい作業ができるのでしょうねー。本日はリヤシート固定ブラケット右側を造形して貼りつけました。ようするに、素人いい加減作業で、でっち上げしました。以前にブログに書いているのですが、私のR-2君はリヤシート固定ブラケットの右側が欠...
車弄り、スバル R-2 (360cc) エンジンルームとフロアとの境目ヒーターダクトをボルト固定挑戦2日目(一応完成)
本日はスバルいじり３時間でした。前回やり残した「エンジンルームとフロアとの境目ヒーターダクトをボルト固定」を一応完成しました。まずは前日の続きということで、２枚目のステーをブリキハサミでチョキチョキと切出して、ペンチでクイッのいい加減な板金でこんなのを作ります。 １枚目のステーがすでに貼りついているので、そのステーと水...
車弄り、スバル R-2 (360cc) エンジンルームとフロアとの境目ヒーターダクトをボルト固定挑戦1日目
本日はスバルいじりに１時間しか時間がさけませんでした。「たったの１時間で何ができるよー」という感じですが、少しでも作業をしないと、なかなかにスバル君の進捗が進みません。エンジンルームとフロアとの境目ヒーターダクトをボルト固定できるか挑戦してみます。以前に説明してますが、このヒーターダクト周辺にサビがあったため、思い切っ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、フロアーのハンダ盛りした部分を研磨してサビ止め塗った
台風等で、ちょっと中断したスバル弄りですが、今日はホンのちょっとですが時間が取れました。本日の作業時間はたったの1時間です。具体的には、ちょうど昼休みの時間がスポッと開いたということ。昼休みなんて久しぶりです。でも、その時間をスバルいじりに費やしたら休憩ではないですなー。1時間でできることはしれているので、簡単な作業を...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、「ガソリンタンクの給油口が通る穴」をふさいでいる「鉄仮面」の成形2日目
まもなく台風が来るとのことで、台風に対する備えをしたりして、スバル弄りがあまりできません。夕方にちょっと時間が取れたので、スバルの元へ行ってちょろっと作業です。前回のスバル弄りで、「ガソリンタンクの給油口が通る穴」をふさいでいる「鉄仮面」をハンダ盛りしました。それの余剰ハンダを削って成形していきます。といっても、リュー...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、「ガソリンタンクの給油口が通る穴」をふさいでいる「鉄仮面」の成形1日目
今日は、なにかと忙しくてスバルをあまりかまってあげれません。それでも1時間ほど作業してみました。前回は、「ガソリンタンクの給油口が通る穴」をふさいでいる「鉄仮面」を固定するためのナットを車体に付けました。本日からは、そこに取り付ける「鉄仮面」の成形です。成形って？と思われる方もおられるかと思います。私の「鉄仮面」はこの...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、はじめてのブラインドナット(インチキな取付け)
以前からチョロチョロと登場しているブラインドナットです。やっとこさ実車で実験する順番が巡ってきました。つまり、久しぶりに次の工程へ移ったってことですね。「ガソリンタンクの給油口が通る穴部分」をふさいでいる「鉄仮面」といってわかりますか？ガソリンタンクへの給油口からの鶴首部分が、車体横側面から、室内を通って、車体裏のタン...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、センタートンネル部分、車体裏からのサビ穴ふさぎ終了かな？
本日は台風明けです。自宅になにか被害が出るだろうと考えて、その対策の日として今日は仕事を入れずに予備日としていたのです。午前中にちょこちょこと台風の後片付け(プチ被害が出たのでそれの修復)をして、時間が空いたので午後からはスバルいじりです。今日は、なんと4時間30分もスバルいじりしました。これは私の中ではすごいことです...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、車体裏からフロアセンタートンネルに開いたサビ穴をふさぐのだ
本日は午後から台風の影響がでるらしい。つまり、午後からは強風が吹き出すということですね。ということなら、予定を変更して午前中にスバル弄りをしました。本日の作業時間は2時間でした。いままで、しぶしぶイヤになりながら作業している苦行です。そう、車体下にもぐって、フロアセンタートンネル周辺のサビ穴をふさぐのです。室内から塞ぐ...