車弄り、スバル R-2 (360cc)

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スバル R-2 (360cc)、散財の記録、スズキのドレンボルトが流用できないかなー

本日のスバル弄りブログネタは2本立てです。まずは、その1として散財の記録です。私のスバル君は、ドレンボルトを差し込んで回すとガタがあるのよね。ガタがあるものをそのまま締め込んでキュッとしたのですが、オイルが滲み出すのです。そもそも液体ガスケットを塗りこんでドレンボルトが締められていたので、ボルトが駄目なのでは?と思って...
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スバル R-2 (360cc)、ヒーター切替ワイヤー接続、室内からエンジンルームへのゲート金具取り付け

本日のスバル弄りは5時間30分でした。進捗としては微速すぎる前進です。まあーねー、失敗のリカバリー作業だからねー。1日分を取り返したってとこです。一昨日にヒーター切替ワイヤーが切れました。スペアのワイヤー(私の車体に付いていた分で程度悪し)も用意しましたが、できることなら切れたワイヤーを補修して使えないかと考えます。そ...
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スバル R-2 (360cc)、エンジンルーム内ヒーター切替ワイヤー固定ネジ製作

本日のスバル弄りは90分でした。昨日に妄想したヒーター切り替えワイヤー固定ネジが作れるものかチャレンジです。万力にM5のボルトを挟みます。この小さいネジのボルト軸に穴を開けるのですが....私の持っている工具が、輸入工具屋の特売ドリル刃セットのやつなんです。プロが使うようなハイス鋼ではないので、折れないかハラハラドキド...
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スバル R-2 (360cc)、ダメだーヒーター切替ワイヤーが切れたー

本日のスバル弄りは、車体のところでゴニョゴニョが90分、ボルトを見つめて妄想が45分ってところです。えーと、最初に結論を....本日のスバル弄りは大きくマイナス進捗です。弄り壊してしまいました。もちろん絶販部品ですよ。お金を出せば買えるいう部品ではないやつです。その部品を取り外して取り付けなおしって....。そんなのも...
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スバル R-2 (360cc)、サイドブレーキレバー取り付け3日目、サイドブレーキロッド結合サイドブレーキ調整あかんやん

本日は朝にちよっとだけ仕事して、あとはずーっとスバル弄りしてました。昼飯を食わないで夕方の6時30分までです。ともかく暑かった。なんか頭がーボーッ。オレンジ色の作業着が白いカビでつつまれたような風体になりました。あんなに時間をかけたのに進捗はそんなにないのです。あんなに道具を握り締めてゴニョゴニョと悪銭苦闘しているはず...
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スバル R-2 (360cc)、サイドブレーキレバー取り付け2日目-完成したと思ったけど次回にやりなおしだー

本日のスバル弄りは100分ほどでしたサイドブレーキレバー根元にヒーター切り替えレバーがあり、ワイヤーリンクが2箇所あります。リンク棒を差し込むのですが、その穴が塗膜で狭くなっていてそのままでは入らないのです。リンク棒が入るように穴をリューターで研磨します。ヒーターファンON/OFF配線が、センタートンネル内部を通るのか...
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スバル R-2 (360cc)、サイドブレーキレバー取り付け1日目

本日のスバル弄りは90分でした。まずは前回にやりそこねていたやつから....エンジンルーム天井にワイヤーが接触しそうなしなさそうな案件です。ワイヤーを引っ張りまして天井から離れるようにしました。エンジン奥のシュラウドにワイヤーが接触していたので、それを回避したいのですが....ワイヤー修理したときに皮膜を太らせたので、...
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スバル R-2 (360cc)、サイドブレーキレバーノブを削って整形することで使えるようにした

スバル弄りは1時間30分でした。サイドブレーキレバーのノブが欠けているのです。サイドブレーキ操作にて欠けている箇所を押すと指が痛いのです。そのノブを交換できないかと他車種流用としてトヨタとホンダのノブを取り寄せて試みます。精度ブレーキ先端ノブ部分を分解して各サイズを計測して記録します。欠けたノブを削って整形することで再利用できないか試みます。結果として整形したノブを採用することになりました。
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スバル R-2 (360cc)、エンジンルーム内のアクセルワイヤーとチョークワイヤーの取り回し

本日のスバル弄りは2時間30分ほどでした。昨日に確認しそこねたのがあるのです。燃料フィルターをつけた状態にて燃料タンクまでの通気性はどうなのよ。まさかのフィルターが腐っていて詰まっているとかはないよな。燃料ポンプのところでホースを外して、そのホースを咥えてスーハーして通気性確認です。もちろん燃料タンク内の空気をスーハー...
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スバル R-2 (360cc)、燃料フィルター取り付け

本日のスバル弄りは90分でした。昨日にエンジンシュラウドへワイヤークリップを取り付けました。それに、保護ゴムを処置します。って熱収縮チューブですけど...先端を折りこんでボンド処置しました。同様処置を「エアクリーナーケースのホースクリップ」と「エンジンルームエプロンのハーネスクリップ」にも施しました。それの写真撮影忘れ...