車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、ステアリングラックブラケットの錆取り１日目
本日の車弄りはクラウンワゴンのラジエータ液交換がメイン作業です。その作業工程にて水抜き待ち時間が手持ち無沙汰になるんです。その時間をスバル弄りに当てようという作戦です。なのでお手軽で、かつ、作業中断してもいいやつを処置します。本日のスバル弄りとしては、１時間ほどの作業です。ステアリングラックを取り付けるときに間に挟んで...
車弄り、スバル R-2 (360cc)
車弄り、スバル R-2 (360cc) 
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、トランク床にステアリングシャフト通し穴カバーを固定する雌ネジを打ち込む
本日のスバル弄りは２時間でした。まずは貴重な部品の確認です。ブログのコメントから、XXXXXXXの部品が再販されていて入手できるぞ的な情報をもらいました。その情報を元にネットをググッて見つけました。本当に買えるのかなー。私が欲しいと探すこと５年以上だよ。えーい注文してやれー。送金してやれー。本当に手元に部品が届いたよ。...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、ステアリングシャフト通し穴カバー修復７日目
クラウンワゴン弄りがメインだったのでスバル弄りはちょっとだけです。クラウンワゴン弄りの内容は一つ前のブログ記事(クラゴン君、2021年-クーラント液抜き取り、ラジエータ洗浄剤投入)を見てください。本日のスバル弄りは30分でした。昨日に錆止め塗料をこってり塗ったので亜鉛色になってます。赤茶けた錆クズではなくなりましたよ(...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、ステアリングシャフト通し穴カバー修復６日目
午前中は雨天でした。午後から微妙な天候です。えーい、スバルのところへ行ってやれ。って自宅を出たのが３時回ってました。それから暗くなりはじめるまでの作業です。本日のスバル弄りは２時間30分でした。ステアリンクシャフト通し穴カバーを２ピース構成に変更しました。それらを固定するのにボルト４個を用います。２個はトランク床へ固定...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、ステアリングシャフト通し穴カバー修復５日目
本日のスバル弄りは５時間でした。ステアリングシャフト通り口の下半分を作ります。オリジナルは下半分がこのように開口しているわけではなく、御椀一体整形で丸く穴が開けられているんです。それを２ピース構成の部品に変更します。通し穴間口部の当たり面が概ね真っ直ぐなんです。つまり部品整形する難易度が下がるってことで、かなり救われて...