車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテーク右側カバー取り付け穴周辺の塗装やり直し
本日のスバル弄りは２時間15分でした。一昨日に補修塗装した箇所を確認します。リヤガラス水抜き穴パイプ部分は、１つ塗装ハジキしている箇所があります。そこはおいといて#1000のサンドペーパーでちょびっとあった塗装垂れを研ぎました。塗装ハジキ箇所をどうしようか？でも今日はそれより次の箇所を攻略したいので先送りにします。問題...
車弄り、スバル R-2 (360cc)
車弄り、スバル R-2 (360cc) 
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテーク右側の雨樋裏面を塗装
本日のスバル弄りは１時間ほどでした。朝は晴天です。日差しが凄いのですが午後からは雨天の予報。それも本格的な雨とか...朝飯を食いおえて、朝一番のメール確認をさらりとしてたりしたら、空の雲行きが怪しくなってきた。確かに曇ってきたぞ。でも、今日はスバル弄りちょっとしたいんだよね。朝一番のメール確認にて仕事に関するメールは一...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、チマチマ塗装 – エアインテーク右側の雨樋表面、リヤガラス水抜き穴パイプ、エアインテーク右側カバー取り付け穴周辺
スバル弄りは４時間でした。塗装内容は....エアインテーク右側の雨樋、リヤガラス水抜き穴パイプ、エアインテーク右側カバー取り付け穴周辺、エンジンメンバに落書きした部分 です。下色にピンクを塗ってから、赤色を塗りこみます。トップコートクリヤーを塗ります。うーん。トップコートクリヤーで塗装垂れがあるぞ。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、リヤガラス水抜き穴にパイプ取り付け２日目、エアインテークダクトにドレン口取り付け３日目にて完成
昨日はスバル弄りとクラウンワゴン弄りをしています。最近は夜にすごく疲弊してシドロモドロの意識消えるダメ人間に陥ってますので....クラウンワゴン弄りだけ書いて、キーボードを枕にしてパソコンの前で朝を迎えました。ダメダメです。事務所で意識が無くなって朝を迎えました。それも昨晩から雨天で室温が下がっている。さらにさらに.....
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、リヤガラス水抜き穴にパイプ取り付け１日目、エアインテークダクトにドレン口取り付け２日目
本日のスバル弄りはがんばりましたよ。４時間30分でした。でもでも、進捗的にはそんなにありません。今回の記事は、後々に自分が確認するように無駄に写真を貼ってます。まずは昨日からの続きですよ。昨日はエアインテークダクトにドレン口を取り付けました。それをさらに研磨して細かく整えました。錆止め塗料(エポローバル)を筆塗りしまし...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテークダクトにドレン口取り付け１日目
本日のスバル弄りは２時間30分でした。まずは、脳みそを使わないお手軽なやつから手を出します。ドレン口になるパイプを切り出しました。もちろん廃材なので錆取してますよ。エアインテークダクトの水吐き出し水路終端に取り付けます。ここがV字なんですよ。V字のままでパイプを取り付けることを試みます。パイプを差し込むためにドリルで穴...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジンルーム雨漏り問題をさらに追及することにした
本日のスバル弄りは２時間でした。まずは、エアインテーク右側カバーのおさらい確認をします。右側カバーを取り付けまして、実際のところカバーの雨水トラップってどうなのよ？スリッド下端を上から覗き込みます。するとカバー下端の水受けが見えるんです。水受けが見えるってことは、そこに水が到着するのは確定です。で、水受けと車体は密着し...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R2 (360cc)、エアインテーク右側の雨樋製作５日目-外観整形完成
スバル弄りは３時間でした。エアインテーク右側の雨樋製作の続きです。JB-Weld(接着剤)でブラケットを貼り付けてますが、そのはみ出しが固いのなんの。はみ出し部分を、リューターとサンドペーパーで研磨しました。ドレン口を整形しました。現物合わせで余剰分をカットして板金整形完了です。塗装下地もしました。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテーク右側の雨樋製作４日目-ドレン口取り付け
本日のスバル弄りは3時間でした。まずは悲しいことから....大事な道具が一つ壊れました。イヤーマフというやつで、うるさい作業をするときに耳を保護するやつです。これを耳に当てると静寂が来るってやつです。経年劣化だと思います、アームがプラ系樹脂でできており装着して作業中に突然折れました。なので今日からはグラインダーやサンダ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテーク右側の雨樋製作３日目
本日のスバル弄りは４時間＋探し物時間が２時間でした。今までの作業で、雨樋の概ねデザインはできています。さてさて、実際に車体にあてがってみて不具合ないか確認です。スリッドから覗き込むとこんな感じです。下から覗きこんでこんな感じです。突き当たりの壁に数ミリ届かないという、まさに狙ったクリアランスになりました。壁に固定するブ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテーク右側の雨樋製作２日目
昨晩の睡眠時間は２時間ほどだったのです。何を夜通ししているんや。嫁といちやいちゃしとんか？と言われそうですけど....３月、４月と実質無収入になってますから、そして、なにやらあれが延長されましたから...５月もほぼ無収入確定か？ってことで....いろいろと調べ物したり、保険の解約を考えるとか、そうこうしてたら知人から連...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテーク右側の雨樋製作１日目
本日のスバル弄りは２時間でした。まずは燃料フィルターからです。前回に燃料フィルターのブラケットが無い無いと探した件です。事務所に保管してました。もう私は痴呆が始まっているんでしょうね。だって父親が痴呆だから、その血を継いでいるから。本当に父親の子供だったらですけど...自分が後々に確認するようの写真です。型番 WR-5...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、グタグタだった、進捗は無いのよねー
本日のスバル弄りは2時間30分でした。今日は朝からなんとなくダルダルなのです。いよいよ気温が上がってきたからなのか？昨晩の事務所室温は30度近かったからなのか？要するに急に気温があがって体に変調をきたしているってことですよね。それって、単に年をとったから体調が適合しそこなっているとかの....。まあー、そんな感じで朝か...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテーク右側カバーから水浸入について考える、オルタネータ取り付け
本日のスバル弄りは2時間30分でした。まずはお手軽なのから始めます。エンジンルームエプロンに付いているケーブル押さえが皮膜無くなっているのです。収縮チューブを被せて、ハンダ鏝で撫でて....とかしてたら暑いよ。今日は気温が高いよ。作業中断して倉庫奥をゴソゴソとして扇風機を発掘です。扇風機がないとスバル弄りできなくなる季...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジンルームエプロン取り付け
本日のスバル弄りは2時間30分でした。まずは昨日の作業残りからです。セルモーター先端の配線をスパイラルチューブでまとめました。本日のメインですよ。倉庫奥の秘宝棚より毛布に包まれたやつをひっばりだします。エンジンルームエプロンです。このエプロンは車体外装に被さるように直接接するのです。いまどきの車は、車体外装の鉄板が重な...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、マフラー取り付け
本日のスバル弄りは2時間30分でした。セルモーターにバッテリーからの配線を接続します。その接続部分に接触ショート防止のブーツがあるんです。私の車体にはそのブーツが欠損してました。(おそらく痴呆親父が外せなくて破ったのだろう)つまり、バッテリーからの太い＋線がむき出しで危険な状態でした。そのブーツをヤフオクで入手したジャ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、２サイクルオイルタンク取り付け
あーっ。季節を感じるものを食いてーなー。ともかく食いてー。たらふく美味いものを食いてー。と、馬鹿夫婦はほざきまくり。そしてターゲットになっているのがタケノコなのです。アルミホイルでクルクル巻きにして焼きタケノコをホクホクと食いたいねー。って夢を見るのは勝手です。現実は、タケノコは超高級価格で流通です。なんじゃこりゃ。ス...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、オルタネータを仮取り付けした、マフラー固定ボルトに錆止め塗料を塗る
スバル弄りは２時間でした。マフラー取付の長目ボルトが４本あるのですが、中央の隠れる部分がもの凄く錆びていたんです。そのボルトに錆止め塗料を塗ります。エンジンルーム配線の固定位置決めをするためにオルタネータを仮取付しました。ケーブルを這わして、こうかなーと、いろいろと試してみます。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、デスビ取り付け
本日のスバル弄りは２時間ほどでした。まずは簡単なやつから...エンジンルーム内の配線を押さえるクリップに、熱収縮チューブを被せました。もちろんハンダ鏝で炙って縮めてフィットさせます。先端は、本日最後にちょっと手を加えますよ。さあ～、陽がガレージ奥に差し込んでいるうちに次の作業を進めましょう。デスビの取り付けです。点火時...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジンルーム内配線整理整頓４日目、マフラーやり直し再び
昨日、一昨日は、強風が吹き荒れてスバル弄りできずでした。本日の強風なのですが、この風向きなら作業できるのでは？って、ことでガレージへトボトボと向いました。本日のスバル弄りは２時間ほどです。エンジンルーム内の配線整理ですよ。あと１箇所修復したら配線自体はOKのはずです。痴呆親父がありえないハンダ団子を作っていた部分をバッ...