車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、マフラーカッター取り付け
本日のスバル弄りは20分ぐらいかな？ガレージには90分ほどいました。昨日にクラウン弄りした道具を後片付けです。スバル弄りも一区切りついているので道具をいったん片付けて床掃除しました。それからのプチスバル弄りです。マフラーの出口がこんなのです。なにも出口についていない状態ですよ。これにマフラーカッターを取り付けます。取り...
車弄り、スバル R-2 (360cc)
車弄り、スバル R-2 (360cc) 
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、マフラーカッターを磨く
スバル弄りは90分です。錆取処置まで進んだマフラーカッターを、ピカールで磨きました。パッと見にはそれらしい部品の見てくれになりました。1000円札が写りこむぐらいのメッキ光沢になりましたが、もうすぐ半世紀というメッキ部品のメッキ肌が綺麗なわけないでしょ。小さいメッキ腐食穴が無数にあるのです。これを研磨するって？硬いメッキ層を研磨しつづけるのは大変ですし、そこまで研磨したらクロームメッキの下地が出てくるかもしれません。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、キャブレータソーサードレンホース取り付け、オイルポンプワイヤー調整
本日は数日分のプチネタを４件ほどまとめてアップの予定です。何件もアップするってことはそれだけ内容の薄いどうでもいい記事ってことですよ。それの3件目です。---- 本日複数アップ記事の冒頭文言(ここから) ----４日前から現実逃避中です。といっても自宅や事務所にいるのですが、いろんなしがらみは忘れて片付けとかをしている...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、マフラーカッター錆取り２日目と３日目、ついでで錆工具処置
昨日、今日と、２日分のスバル弄りです。2020年7月19日(日)90分ほどの作業でした。前回にマフラーカッターに体積していたドロンコ汚れと、ボコボコに膨らんでいた浮き錆掃除をしております。それがこんな状態です。黒色は耐熱塗料の黒色とかかなーと思っていたのです。塗料ならシンナーにドブ漬けして固めのブラシでシコシコすれば融...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジンルーム雨水ドレンホース取り付け、マフラーカッター錆取り1日目
本日のスバル弄りは2時間30分でした。エンジンルームに設置したエアインテーク雨樋ドレンホースの取り付けをするのですが....スバル弄り前々回にホースの配置位置を決めたときに、マフラー出口にマフラーカッターを取り付けていなかったのです。マフラーカッターを取り付けると、もちろんマフラー出口が大きくなるので、再見当しなければ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジン点検口周りをプチ作業
本日の自由時間は1時間ほどできました。雨が止んでどんより曇り空ですが、風が無いのでスバル弄りできるなー。ってことで、詐欺容疑に着替えてスバルのところへ出向きます。移動時間を差し引くと、スバル弄りは40分ほどでした。まあー、40分でできることなんてたかが知れているんです。時間が無いので本腰いれてする作業はできません。エン...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジンルーム雨樋排水ドレンのルートをどうしよう
久しぶりに雨が止んだ。やっとどんよりした曇り空になった。それでも気温は高く、ムシムシした湿度の高い状態。じーっとしていても汗が出てくるんだよ。ということで、ガレージのシャッターを開けることができる。シャッターを開けて空気の入れ替えをしないと、中がシケシケのままだそ。さてさて....ガレージ内の状況によってスバル弄りがで...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、デフプロテクタ取り付け、右リヤブレーキドラム取り付け
本日は微妙な天候で午後から蒸し暑い日差しです。ってことで午後に１時間ほどスバル弄りしました。豪雨の合間のプチ晴れ間だと思います。風がマシな間だけ作業ができるだろう。どうせすぐに風が吹き出すんだろう。そうなるとすぐにシャッター閉めて撤収できるような作業でないといけません。エンジン周りのオイル漏れ問題です。オイル入れ口のガ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、右リヤフェンダー内の裂け目にコーキング、右リヤハブのハブボルト貼り付け作戦
本日のスバル弄りは2時間30分でした。右リヤフェンダーなんですけど.....世間様のR-2車体ってどうなっているんだろう。私の車体は、どうも右側がおかしい。スバル組み立てでヘタクソ工員が担当したのか右側面のスポット溶接は無駄打ちやり直とか、溶接合わせでチリ合わせ失敗して強引に叩き修正して黄色のパテで形成とか、そんなのが...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、右リヤのブレーキ調整できたー
とうとう7月になった。今年の半分が終わったよー。えーと、去年末にはスバルを着地させるとか言っていたような....ってことは、まだ去年末までの目標をこなしていないってことだ。そうそう。昨日の雨は凄かった。というより風だよ。もちろんのように電車が運行見合わせで、自宅前の道路は和歌山からお迎えにいかれる車の往来が凄いこと。風...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、ドレンボルトではなく、雌ネジ側のネジ溝が駄目なのでは？
本日のスバル弄りブログネタは2本立てです。この記事はその2です。本日のスバル弄りは90分でした。予定では45分のつもりだったんですよ。ちょっとねー。嫌なものを見つけまして.....こういうのに詳しい方、アドバイスいただけると助かります。オイル漏れの件です。それを進めます。6月15日のオイル漏れ確認にて、オイル滲み箇所は...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、散財の記録、スズキのドレンボルトが流用できないかなー
本日のスバル弄りブログネタは2本立てです。まずは、その１として散財の記録です。私のスバル君は、ドレンボルトを差し込んで回すとガタがあるのよね。ガタがあるものをそのまま締め込んでキュッとしたのですが、オイルが滲み出すのです。そもそも液体ガスケットを塗りこんでドレンボルトが締められていたので、ボルトが駄目なのでは？と思って...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、ヒーター切替ワイヤー接続、室内からエンジンルームへのゲート金具取り付け
本日のスバル弄りは5時間30分でした。進捗としては微速すぎる前進です。まあーねー、失敗のリカバリー作業だからねー。1日分を取り返したってとこです。一昨日にヒーター切替ワイヤーが切れました。スペアのワイヤー(私の車体に付いていた分で程度悪し)も用意しましたが、できることなら切れたワイヤーを補修して使えないかと考えます。そ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジンルーム内ヒーター切替ワイヤー固定ネジ製作
本日のスバル弄りは90分でした。昨日に妄想したヒーター切り替えワイヤー固定ネジが作れるものかチャレンジです。万力にM5のボルトを挟みます。この小さいネジのボルト軸に穴を開けるのですが....私の持っている工具が、輸入工具屋の特売ドリル刃セットのやつなんです。プロが使うようなハイス鋼ではないので、折れないかハラハラドキド...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、ダメだーヒーター切替ワイヤーが切れたー
本日のスバル弄りは、車体のところでゴニョゴニョが90分、ボルトを見つめて妄想が45分ってところです。えーと、最初に結論を....本日のスバル弄りは大きくマイナス進捗です。弄り壊してしまいました。もちろん絶販部品ですよ。お金を出せば買えるいう部品ではないやつです。その部品を取り外して取り付けなおしって....。そんなのも...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、サイドブレーキレバー取り付け3日目、サイドブレーキロッド結合サイドブレーキ調整あかんやん
本日は朝にちよっとだけ仕事して、あとはずーっとスバル弄りしてました。昼飯を食わないで夕方の6時30分までです。ともかく暑かった。なんか頭がーボーッ。オレンジ色の作業着が白いカビでつつまれたような風体になりました。あんなに時間をかけたのに進捗はそんなにないのです。あんなに道具を握り締めてゴニョゴニョと悪銭苦闘しているはず...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、サイドブレーキレバー取り付け２日目-完成したと思ったけど次回にやりなおしだー
本日のスバル弄りは100分ほどでしたサイドブレーキレバー根元にヒーター切り替えレバーがあり、ワイヤーリンクが２箇所あります。リンク棒を差し込むのですが、その穴が塗膜で狭くなっていてそのままでは入らないのです。リンク棒が入るように穴をリューターで研磨します。ヒーターファンON/OFF配線が、センタートンネル内部を通るのか...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、サイドブレーキレバー取り付け１日目
本日のスバル弄りは90分でした。まずは前回にやりそこねていたやつから....エンジンルーム天井にワイヤーが接触しそうなしなさそうな案件です。ワイヤーを引っ張りまして天井から離れるようにしました。エンジン奥のシュラウドにワイヤーが接触していたので、それを回避したいのですが....ワイヤー修理したときに皮膜を太らせたので、...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、サイドブレーキレバーノブを削って整形することで使えるようにした
スバル弄りは1時間30分でした。サイドブレーキレバーのノブが欠けているのです。サイドブレーキ操作にて欠けている箇所を押すと指が痛いのです。そのノブを交換できないかと他車種流用としてトヨタとホンダのノブを取り寄せて試みます。精度ブレーキ先端ノブ部分を分解して各サイズを計測して記録します。欠けたノブを削って整形することで再利用できないか試みます。結果として整形したノブを採用することになりました。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジンルーム内のアクセルワイヤーとチョークワイヤーの取り回し
本日のスバル弄りは２時間30分ほどでした。昨日に確認しそこねたのがあるのです。燃料フィルターをつけた状態にて燃料タンクまでの通気性はどうなのよ。まさかのフィルターが腐っていて詰まっているとかはないよな。燃料ポンプのところでホースを外して、そのホースを咥えてスーハーして通気性確認です。もちろん燃料タンク内の空気をスーハー...