車弄り、クラウンワゴン(４ナンバー貨客車) クラゴン君、パワステポンプオーバーホール-ちょっとだけ塗装
今日は天気が良かった。そしてとっても珍しく午前中に１時間ほど自由時間ができた。気温もプチ塗装するには最適だぞ。ってことで、ものすごく久しぶりに車弄りです。本日の車弄りは30分ほど。このブログを書いているほうが時間がかかっているぞ。去年12月にクラウンワゴン君のパワステポンプを組み立ててそのまま放置プレイ。あと２日のプチ...
車弄り、クラウンワゴン(４ナンバー貨客車)
車弄り、クラウンワゴン(４ナンバー貨客車) 
車弄り、クラウンワゴン(４ナンバー貨客車) クラゴン君、エンジン洗浄添加剤 WAKO’S(ワコーズ) eクリーンプラス ECP を入れる
本日の車弄りは10分ほど。車弄りよりこのブログを書く方がきっと長いはず。今日はちょっと時間が作れたのよ。なので、さっさと車のところへ行って、先月からやろうやろうと思っていたことをしたんよ。そんでもって、こんな時間に30分ほど時間が取れたので、本日のできごとを本日のうちにブログに書ける。って、どれだけ久しぶりのことでしょ...
車弄り、クラウンワゴン(４ナンバー貨客車) クラゴン君、ハザードボタンのイルミが切れた
クリスマスが過ぎ、いよいよ正月を迎える段取りをしている頃ですよ。クラウンワゴンを夜中に運行です。あれ？ここの電球点いてないぞ。ハザードボタン(非常点滅点灯ボタン)の夜間イルミが電球切れです。これって、12月3日に電球交換したんだよね。その時にガラクタ箱から発掘した中古の電球を入れたのだから....たったの23日間で電球切れしたとしても...。仕方ないんだけどさー。
車弄り、クラウンワゴン(４ナンバー貨客車) クラゴン君、パワステポンプオーバーホール-組立２日目 – 組立完成
さあー、ポンプハウジングに贓物を組み付けていきますよ。ベーンポンプのカムリング、ローター、プレートといったものを組み入れたところ。ベーンポンプのサイドプレートを被せたところ。。内部に抑えのウェーブワッシャーを入れた上で、ハウジングの蓋をプーラーで押し込み、スナップリングで蓋を固定です。パワステオイル IN/OUT のポートユニオン組付けです。それぞれオイルシール交換します。ポンプ内部のフローコントロールバルブ(錆させてしまったアノ部品です)にテンションを与えるスプリングを新品へ交換します。
車弄り、クラウンワゴン(４ナンバー貨客車) クラウンワゴン、2024年車検
私のクラウンワゴンは貨物構造変更登録しているので4ナンバー車の毎年車検なんです。一般的な2年車検乗用車乗りの方からすれば2年毎車検でも費用が大変なのに毎年車検なんてと思われるかもしれませんが....1年に1回のプロによる健康診断と考えてます。尚、4ナンバー車の恩恵で車検総費用はそんなに高い物ではありません。2024年の車検は、12月10日に預けて12月12日に受け取りました。実質3日間で完了です。今回から自動車整備工場を変更です。つまり車の主治医変更です。まあー、これで気に入らなくなったあの以前の整備工場とも完全お別れですよ。(以前の整備工場は、もともと付き合いのあった社長と整備士が隠居して新体制で屋号が変わったのよね。そこからが許せまじという作業内容になったのよね。詳細を書くといくらでもなのだけどそういう内容は書かずにとっとと忘れて笑い話にするのだ)