なが～ン

今日も寒いねー。こんなに寒いとさすがに色塗りできないねー。本日のスバルいじりは、なんだかんだとがんばりました。5時間ほどスバルをいじりました。でもねー。地味な作業でたいした進捗ではないのよねー。朝起きて、早速の天気予報確認です。ウェザーニュースの天気図とにらめっこ。天気さえよければ、午前中にサクサクとマスキングして、午...

今日から大寒波だよねー。どうしようかなー。と目が覚めてからダラダラです。朝飯を食って、観天望気です。うーん。思ったより天気良くね。陽さえ差ばシャッターガレージは暖かくなるぞ。風がなければいけるぞ。念のため、インターネットで天気図の確認です。これは、多分、大丈夫じゃね。でも、夕方から風が吹き出すなー。と、推測して、午前中...

いよいよスバル君の車体に色が入ります。と、いっても外装じゃないんたけどね。まずは、マスキングの再確認です。しつこいように確認した上で、脱脂です。今回は道具を新調しました。というのは、私が所有しているスプレーガンは、岩田のもので口径1.5mmで下タンクのやつです。もちろんのように、「廃棄するから欲しければあげるよ。」と、...

昨日の続きで「燃料タンク吊りベルト」の錆び取りを続けます。ただひたすらに、錆クレーターをリューターでチマチマとほじくるのです。錆びていないところは、サンドペーパーでお手軽に研磨して簡単なんですけどねー。この錆びクレーターの面積が大きくてなんともかんとも。こんなことなら、この程度の造形物なら、鉄板を切って作った方が簡単だ...

昨日の「シフトロッド錆び取り」の続きです。ただひたすらに、シコシコとサンドペーパーで磨いて。サビのクサビが、えげつないところは、リューターでほじくってクサビを削るしかありません。だって、削って状態を見たらわかるかと思いますが、錆クサビがこんなにえげつないんですよ。この錆クサビを、グラインダーで「チュイーン」って削ったり...

本日のスバルいじりは2時間でした。シフトロッドの錆び取り開始です。水洗いして状態確認です。概ねですが....エンジン側がつや消しの黒色がべったり塗られていて目視でサビはなし。チェンジレバー側(室内側)が塗装が剥げてサビが露出艶々黒色塗装の部分があり、それがオリジナルの塗装と思われる。つまり、つや消しのような黒は前オーナ...

本日はスバルいじりがんばりましたよ~。6時間いじってました。どうしても今日でフロアのサフ塗りを終わらしたい欲求にかられ、目標達成しました。昨日からの続きでフロアーをマスキングしていきます。ただ黙々とチマチマと新聞を貼っていくのです。すると、サビ穴のような穴が1カ所そのまま放置されているのに気が付いた。小さい穴で、サビ止...

本日の目標は....「室内のマスキングを終えてプラサフを吹き終える」としていたのですが....まぁー、私の仕事は、とてもノロマでどんくさい。さらに、寒くて寒くて、変温動物のように動きがスローモーになってしまった。ということで、結局のところ、室内のマスキングを完了できませんでした。では、その様子です。室内のマスキングにあ...

本日のスバルいじりは1時間でした。なにかと忙しくてスバル君を愛でてあげることができません。前回に、エアダクト周辺のマスキングして、プラサフまで終了しております。このプラサフも結構大変だったんですよ。念のため、さらにマスキングを施しまして....エアダクト内部だからねーやっぱり漆黒をペイントすることにします。用いる塗料は...

本日は歯医者へ通院がありまして、時間があまりとれずに、スバルいじりは2時間となりました。室内のマスキングを計画していたのですが、2時間程度で室内マスキングが終了すると思えないので、エンジンルームの作業をしました。まずは、昨日にセンタートンネル裏部分等にプラサフを吹いた部分の写真です。まぁー、昨日の作業結果というこどす。...