車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルームエプロン上半分-サビ穴ふさぎ
本日のスバル弄りは４時間30分でした。そのほとんどがハンダ鏝を握りしめてました。まずは、つっかえ鉄板が貼りつく部分へ、ハンダ接着できるようにスポット穴を開けました。次はハンダ鏝作業です。まずは、うっすらとハンダメッキのようにします。見てくれはどうでもいいので、とりあえずでかつ、しっかりとハンダを貼りつけるのです。そして...
車弄り、スバル R-2 (360cc) 車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルームエプロン上半分-サビ取り４日目
本日のスバル弄りは４時間30分でした。エンジンルームエブロン上半分を徹底的にサビ取りです。リューターを握りしめてジョリジョリするのみ。サンドペーパーでスリスリするのみ。できたー。と思っても、一息ついて見直すと、まだ錆びがあるじゃん。というのを何回したことでしょう。そして、こんな姿になりました。がんばって銀ピカになったの...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルームエプロン上半分-サビ取り３日目
本日のスバル弄りは90分でした。昨日に続きエンジンルームエプロン上半分を、リューターで隙間のサビ取りをチマチマと進めます。本日でサビ取りを終了させるつもりだったのですが....突然の雷鳴が響きました。みるみる空が暗くなり、雷様がハードロックを奏でます。落雷が地面へ「ピシッ」と落ちるのが見えました。風が強くなったと思った...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルームエプロン上半分-サビ取り２日目
本日のスバル弄りは２時間30分でした。昨日に引き続き、エンジンルームエプロン上半分をサビ取りです。水砥ぎサンドペーパーでの、雑なサビ取りは終わりました。リューターで隙間の錆び取りをチマチマと開始です。そしてタイムアップです。はぁー、まだまだサビ取りが続くねー。
車弄り、クラウンワゴン(４ナンバー貨客車) クラゴン君、車検後の状態、車検で交換した部品の写真等
先月に車検を受けたクラウンワゴン君。もうちょっと様子を見てから整備内容等をブログに書こうと思っていたのですが、年末でなにかと野暮用が入り、どんどん私の記憶が消えていくようなので、忘れる前にブログに書くことにしました。ついては、車検後の経過観察については大したことは記せませんのでご容赦を...クラウンワゴン君は、11月2...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルームエプロン上半分-サビ取り１日目
本日のスバル弄りは２時間30分でした。まずは、エンジンルームエプロンの下半分です。昨日にサビ転換剤と、深い傷がある個所等にサビ止め塗料(エボローバル)を筆塗りしてます。それを800番のサンドペーパーで軽く研いで面出し+足付けしました。そしてお楽しみのべったり色吹きです。といっても、まだまだ下地の下地です。ジンクコートを...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、リヤガラスはめ合い部整形完成、エンジンルームエプロンの上側をさらに分解
昨日はすごくくたびれて、深夜のブログ書きをサボりました。ブログを書く意欲はあったのですが、パソコンの前で意識が消えていくのです。そのぐらい疲労していたんでしょう。ということで、昨日の分、今日の分と、2日分のスバル弄りを書きます。2016年12月5日(月)のスバル弄りです。スバル弄り時間は2時間でした。リヤガラスはめ合い...
車弄り、クラウンワゴン(４ナンバー貨客車) クラゴン君、コラムシフトよりクークーと異音
久しぶりのクラウンワゴン弄りです。車検から帰ってきて13日目です。タイベルやらクラッチやらエンジンマウントやら修理したので、クラウンの静寂が蘇ったのです。前に乗っていたクラウンバンもタイベル回りをごっそり交換したときは、音が静かになって驚いたのですが、今回はこんなに静かに走るのかともっと驚きです。エンジンマウントでエン...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルームエプロンの下側-サビ欠損ハンダ処置2日目
本日のスバル弄りは90分ほどでした。スバル弄りの前に、クラウンワゴン君をちょっと弄ったのよ。だからスバル弄りは出遅れまして、作業し始めて昼回ったらすぐに雨が降り出して終了でした。それでもちょっとだけですがスバル弄りは進捗しましたよ。エンジンルームエプロンの下半分を続けて作業します。ど真ん中にあるスポット溶接痕を処置しま...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルームエプロンの下側-サビ欠損ハンダ処置1日目
本日のスバル弄りは6時間でした。エンジンルームエプロンを分割した下半分です。前回までに概ねサビ取りできました。本日は、錆で朽ちて無くなった欠損部分に、パッチ鉄板をとりあえずハンダ貼り付けできたらいいなと計画しました。だってハンダ面積が大きいですよ。鏝で炙るのは微速前進ですから。一日でこの長さ分の鉄板が貼り付けできるかな...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、リヤガラスはめ合い部–シール処置2日目、エンジンルームエプロンの下側サビ取り2日目
本日は天気が良いことだし、本業はそっちのけ(いやいや本当は今月も受注はないのよ)で、スバル弄りしました。本日のスバル弄りは5時間でした。一昨日にリヤガラスはめ合い部へシール１回目としてシーカフレックスを仕込みました。あいだ１日開けましたので、２回目のシールを処置します。今回は、変性シリコーン(俗にいう上塗りOKのコーキ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジンリヤエプロンの下側を本格的にサビ取り開始
スバル弄りは2時間30分でした。昨日に2分割にしたエンジンリヤエプロンの下半分を本格的にサビ取り開始です。まずはサンドペーパーで塗装落としです。すると錆肌が現れるのです。錆肌を観察すると前オーナーが板金していることがわかります。しかし前オーナーは丁寧な板金をせずに曲がったままをパテで修正していたのです。前オーナーの銀金部分を板金やりなおし修正しました。あとは錆びをリューターでほじくるのです。
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、12月の作業計画。でも予定は未定なりけり。
とうとう12月になってしまった。今年もあと1か月だ。そして、間もなく大阪も寒い冬がやってくる。冬になると風が吹くのよねー。塗装には不向きなのよ。だから、年内にいろんなパーツを塗装したいのだけど....自分に喝を入れるためにも、12月のスバル弄りの目標をブログに書いておく。これを読みかえして、今日はこれをするぞーと頑張る...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、リヤガラスはめ合い部–シール処置1日目、エンジンルームエプロンを二つ割り
本日のスバル弄りは4時間30分でした。リアガラスはめ合い部の隙間をシール処置します。とりあえず用意したのは次のもの。シーカフレックスと、変性シリコーンです。変性シリコーンは一般家庭用の代物です。自動車用途のものではありません。水がしょっちゅう通るところには変性シリコーンは向いてないと思いますが、エンジンルーム内や室内で...
貧乏オーディオ YAMAHA CDX-2200 トレー駆動ベルト交換
本日は月末の支払い業務ということで、銀行と役所を回っていました。ついては、スバル弄りはありません。なので、以前に「ブログの予告」として書いたオーディオの修理内容を書くことにします。最初にお断りです。素人がいいかげんに修理したことを書いてます。私の修理方法が正しいかどうかはわかりません。そもそも、素人が分解修理することを...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、リヤガラスはめ合い部、最初のプラサフ吹き
昨晩に本日の最後の作業ということで、ブログを書いていたのですが....何故かすごい睡魔に取りつかれまして、キーボードを叩く指がいうこと利かない。同じような文章を書きなぐり始めているということに気が付いたタイミングで力尽きました。ということで、今頃になって昨日のスバル弄りの内容をアップします。昨日(11月28日)のスバル...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、流用目的で日産フィガロのタコメーターをゲットしたけど、思っていたより大きかった
ヤフオクにて「縁が有ったらおいで」みたいな感覚で入札したものを落札しました。日産フィガロから外した部品とだけありました。出品写真を見たら、R-2に似合いそうだなーとビジュアルだけでとりあえず入札です。手元に届いた物を見て驚いた。まるで大きめの目覚まし時計の大きさです。こんなでかいのをスバルのどこに仕込めと....親切にも裏面基盤のパターンに、ここが何の信号線なのか記されています。
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、自動車用10インチ合わせホイールのフラップってないらしい
20日ほど前にブログに書いた件の続編です。10インチチューブタイヤ用のフラップが存在するのか？です。クラウンワゴンの車検を出したときに整備工場に、10インチタイヤ用フラップの存在有無と、存在したときの価格見積もりをお願いしていました。その返答を11月22日のクラウンを引取りに行ったときにもらっています。結果ですが......
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、リヤガラスはめ合い部、水抜き穴を追加
明日は「なにわ旧車部品交換会」だねー。でも雨天だねー。実は、我が家も露天商をしようかと出店計画していたのです。11月22日(火)まで、どうする？と嫁と考えていたのですが、週間天気予報にて週末の天候が怪しいということを知り、今月の出店は取りやめにしました。日曜日は、せめて、天気が良ければ、嫁とガラクタをほじりに行くか？と...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、リヤガラスはめ合い部、さび止め塗装をボチボチと
本日のスバル弄りは2時間でした。そのうちの30分は、このブログの前記事に書いた「エンジンルームスカートの現状確認」です。でもって残りの90分が車体弄りですね。リヤガラスはめ合い部の左右部分。つまり横の部分、縦のラインといえばいいかな？そこの室内側にピラー鉄板と車体外装鉄板の合わせ部分があります。その合わせ部分隙間へレノ...