車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、センターコンソール床上部分作成１日目
８月になりました。めっちゃ暑いです。事務所の室温が43度です。スバル弄りのガレージの温度が39度です。室内より、空気が出入りするガレージの方が涼しいんですが、それでも体温より気温の方が高いので、ヘロヘロになります。なので、長時間のスバル弄りはできません。８月の酷暑期間は２時間以内のスバル弄りで進めていく予定です。本日の...
スバル R-2 部品流用
車弄り、スバル R-2 (360cc) 
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、ドレンボルトではなく、雌ネジ側のネジ溝が駄目なのでは？
本日のスバル弄りブログネタは2本立てです。この記事はその2です。本日のスバル弄りは90分でした。予定では45分のつもりだったんですよ。ちょっとねー。嫌なものを見つけまして.....こういうのに詳しい方、アドバイスいただけると助かります。オイル漏れの件です。それを進めます。6月15日のオイル漏れ確認にて、オイル滲み箇所は...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、散財の記録、スズキのドレンボルトが流用できないかなー
本日のスバル弄りブログネタは2本立てです。まずは、その１として散財の記録です。私のスバル君は、ドレンボルトを差し込んで回すとガタがあるのよね。ガタがあるものをそのまま締め込んでキュッとしたのですが、オイルが滲み出すのです。そもそも液体ガスケットを塗りこんでドレンボルトが締められていたので、ボルトが駄目なのでは？と思って...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、ダメだーヒーター切替ワイヤーが切れたー
本日のスバル弄りは、車体のところでゴニョゴニョが90分、ボルトを見つめて妄想が45分ってところです。えーと、最初に結論を....本日のスバル弄りは大きくマイナス進捗です。弄り壊してしまいました。もちろん絶販部品ですよ。お金を出せば買えるいう部品ではないやつです。その部品を取り外して取り付けなおしって....。そんなのも...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、サイドブレーキレバーノブを削って整形することで使えるようにした
スバル弄りは1時間30分でした。サイドブレーキレバーのノブが欠けているのです。サイドブレーキ操作にて欠けている箇所を押すと指が痛いのです。そのノブを交換できないかと他車種流用としてトヨタとホンダのノブを取り寄せて試みます。精度ブレーキ先端ノブ部分を分解して各サイズを計測して記録します。欠けたノブを削って整形することで再利用できないか試みます。結果として整形したノブを採用することになりました。