スバル R-2 エアインテーク

車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、エアインテーク右側カバー取り付け穴周辺塗装を鏡面磨き

本日のスバル弄りは90分でした。エアインテーク右側カバー取り付け穴周辺を一昨日に塗装やりなおししました。2日経ったので塗膜は硬化しただろう。研いで面出しし、そのまま鏡面仕上げまで進めます。耐水サンドペーパー、#800、#1000、鏡面仕上げコンパウンドと砥ぎ進めました。ドリップレールの中もしっかり磨きましたよ。手抜き塗...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、リヤガラス水抜き穴にパイプ取り付け2日目、エアインテークダクトにドレン口取り付け3日目にて完成

昨日はスバル弄りとクラウンワゴン弄りをしています。最近は夜にすごく疲弊してシドロモドロの意識消えるダメ人間に陥ってますので....クラウンワゴン弄りだけ書いて、キーボードを枕にしてパソコンの前で朝を迎えました。ダメダメです。事務所で意識が無くなって朝を迎えました。それも昨晩から雨天で室温が下がっている。さらにさらに.....
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、リヤガラス水抜き穴にパイプ取り付け1日目、エアインテークダクトにドレン口取り付け2日目

本日のスバル弄りはがんばりましたよ。4時間30分でした。でもでも、進捗的にはそんなにありません。今回の記事は、後々に自分が確認するように無駄に写真を貼ってます。まずは昨日からの続きですよ。昨日はエアインテークダクトにドレン口を取り付けました。それをさらに研磨して細かく整えました。錆止め塗料(エポローバル)を筆塗りしまし...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、エアインテークダクトにドレン口取り付け1日目

本日のスバル弄りは2時間30分でした。まずは、脳みそを使わないお手軽なやつから手を出します。ドレン口になるパイプを切り出しました。もちろん廃材なので錆取してますよ。エアインテークダクトの水吐き出し水路終端に取り付けます。ここがV字なんですよ。V字のままでパイプを取り付けることを試みます。パイプを差し込むためにドリルで穴...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、エンジンルーム雨漏り問題をさらに追及することにした

本日のスバル弄りは2時間でした。まずは、エアインテーク右側カバーのおさらい確認をします。右側カバーを取り付けまして、実際のところカバーの雨水トラップってどうなのよ?スリッド下端を上から覗き込みます。するとカバー下端の水受けが見えるんです。水受けが見えるってことは、そこに水が到着するのは確定です。で、水受けと車体は密着し...