車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、運転席床手前側の錆穴切断箇所その１に鉄板接ぎ
本日のスバル弄りは６時間でした。風がきついのです。天気予報では風速5mと6mが出ています。北風です。北風ならガレージ開放面は風裏になるので作業できるのでは？ということでスバルのところで篭りました。右前フェンダーエプロンと運転席床手前側の合わせ目を前回に切除してます。それの床側に鉄板を接ぎます。今のところ２ピースになるの...
スバル R-2 ハンダ板金
車弄り、スバル R-2 (360cc) 
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、センターコンソール床上部分作成５日目
本日のスバル弄りは４時間でした。終了のときは夜になってました。はあーっ、何していることやら....昨日からの続きです。センターコンソールを固定するステー後ろ側を昨日にハンダ貼り付けしています。センターコンソールを被せてマジックで内側からマーキング、ドリルでボルト通し穴を開けました。車体にセンタートンネルカバーを取り付け...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、センターコンソール床上部分作成４日目
本日のスバル弄りは２時間30分でした。センタートンネルカバーにセンターコンソールを固定するステーを取り付けます。まずは後ろ側の２ヵ所から始めます。ステーのデザインをどうするか？重ね合わせて厚紙で型紙を作ります。それを鉄板から作成してこんなのになりました。センターコンソールカバーの固定方法は、スピードナットにトラスネジを...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、センターコンソール床上部分作成３日目
本日のスバル弄りは３時間でした。床上センターコンソールの位置あわせのときにシフトレバーを取り付けた状態での確認をまだしていません。それをしておきます。シフトレバーをネジ止めしました。ちなみにシフトリンクは接続していない状態です。ブーツを被せようとしたら....ううん？あれれ....途中でつっかえました。スバル君のシフト...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテーク右側の水浸入ルート車体側対策
本日のスバル弄りは３時間30分でした。今日は写真が多いです。作業箇所が少ないのに写真が多いっていうことはそれだけ難儀だったってことです。まずはエアインテークの内側を再確認です。実はまだなにか忘れているものがないかなーですよ。えーと、リヤガラス水抜き穴にパイプ取り付け部分のエンジンルーム側へPOR-15を塗った後の写真撮...