車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、フロアヒーターダクト製作-７日目-今日も切った貼ったのハンダ板金
スバル弄りは２時間でした。昨日にやり残した１ピースを切り出すところから開始です。組み立てるのに必要な３ピースが揃いましたが内部がラッカー塗料で汚れているので掃除します。スプレー缶の筒状立体物を斜めの角度で連結です。連結方手法はハンダ板金です。じつくりとハンダ鏝で炙って２ピースの合体ができたところで時間切れ終了となりました。
スバル R-2 ハンダ板金
車弄り、スバル R-2 (360cc) 
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、フロアヒーターダクト製作-６日目-ハンダ板金にて部品製作物１個完成
スバル弄りは５時間ほどがんばりました。ハンダこて作業は時間ばかりかかり進捗はさびしいなり。差し込み筒(連結部分)をハンダ板金で貼り付けます。ハンダ板金にて新規部品製作物１個完成です。完成物を観察して自分の技量を買人して反省します。できあがった工作物の鉄肌露出部に錆止め塗料を塗ります。次の部品を続けて作成開始して時間切れで作業途中終了となります。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)-フロアヒーターダクト製作-５日目-ハンダ板金途中 (ハンダ板金にて新規部品製作手法)
スバル弄りは２時間でしたいよいよハンダ板金にて鉄板から新規部品作成組立です。ハンダ板金にて立体物構築となります。ハンダ糊しろ部分のメッキを剥離します。鉄板を折り曲げて糊しろ部分を密着固定します。糊しろ部分にハンダを流し込んで接着します。フロアヒーターダクトの接続部１か所がハンダ板金で構築できました。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジンフードオープナー流用加工-４日目-フードキャッチ修正
本日のスバル弄りは３時間でした。スズキジムニー流用ワイヤーの先端が、スバル純正ワイヤーと形状が異なりますので、ジムニーのワイヤーを使うことができるようにキャッチ部分に修正をしていきます。本日にワイヤーの先端写真を撮影し忘れたので、以前に撮影した写真を用いて説明します。どうやって固定したらいいか、ワイヤーアウターキャップ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジンフードオープナー流用加工-２日目-オープナーつまみ取り付け
今日は暑かった。もしかしてだけど、いや多分そうだろう。本日のスバル弄りをしていて、私は倒れていたかも？というのは記憶がない時間があり、気が付いたときは汚い床に頬擦りしていました。いや～、くらくらするなー。体は怠いといっているのに、なんか足どりが軽いぞー。耳の聴こえ方が変な気がするぞー。というのは感じ取ってました。こりゃ...