車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、トランク床中央作成２日目
本日のスバル弄りは４時間でした。あんまり気乗りのがしないのです。だって本日のメイン作業は分厚い鉄板を叩いて曲げること。ハンマーを打ち下ろして整形できるのかよ？今日は天気いいぞ。無風だぞ。暑いぞ。そんな炎天下の下でハンマー打ち降ろすのかよ。何回、打ち降ろすのさ。とか考えるとやる気がしないのです。私は板金作業きらいです。だ...
スバル R-2 トランク
車弄り、スバル R-2 (360cc) 
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、トランク床中央作成１日目
本日のスバル弄りは2時間でした。前回にお手軽にダンボールで作った床の型紙は....１作目にしてまあまあの出来だった(と思っている)ので、２作目３作目といった更なる追求はせずに１作目型紙から次工程へ行ってやれ。金問題ストレスが溜まって細かいことを追求できない。だって脳裏に次の支払いがとか....。国民健康保険だけは絶対に...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、トランク床中央から右(運転席側)を切り取り
本日のスバル弄りは３時間30分でした。本日の目標はトランク床右半分(運転席側)の切り取りです。ここにはステアリングシャフトのフード(ドーム)があるのよね。床のリブ折り位置の目印としてバルクヘッドから伸びている板の折れ目部分を残して切断したいのです。つまり、錆クズ切り取り腺の難易度がちょっとあがります。真っ直ぐ簡単に切る...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、トランク床中央から左(助手席側)を切り取り
本日のスバル弄りは錆クズと格闘でした。４時間ほどの作業です。探った切った鉄が無くなった。と、スバル破壊の１日でした。切捨て箇所が大きいので後に自分が見返すように記録写真も多いです。もちろん錆クズ写真主体なので、スバル弄りを楽しみにされている一部の方だけが喜んでいただけるのかも知れません。では、その作業の記録です。今日か...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、トランク床右端パネルボンド施工の後片付け
本日のスバル弄りは90分ほどでした。前回は初めてのバネルボンド施工でした。私はパテヘラ１本しか使っていません。そのヘラは施工後すぐに拭き掃除しました。だって先っちょしか汚していないんだもの。後輩が用いたパテヘラがこんな有様です。よくぞ、こんなに使用したな。そもそもヘラ押しするだけなのに、こんなにパテヘラが汚れるか？と思...