車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、ステアリングシャフトの通し穴を開ける
本日のスバル弄りは２時間30分でした。邪魔も入らずしっかり作業できました。昨日に記しをつけたステアリンクシャフト通し穴を開けます。切り口を直角にするとその周辺の力配分が偏ったりしないかとバカ脳が考えるのです。まあー無駄なことかも知れませんけど、直角に四角く抜き穴を開けるよりは少しでも角を減らしてみようという作戦にて、ホ...
スバル R-2 トランク
車弄り、スバル R-2 (360cc) 
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、ステアリングシャフトの通し穴位置を探る
本日は、スバルのところに３時間いたのですが、スバル弄りとしては１時間ぐらいかと思います。それだけ邪魔が入ったってことですよ。４連休になって皆さん浮かれているのか、いやいや夏休みが始まったからか。ともかく往来の人が多いこと。初めての方が突然に「この車は～」って思いつきで尋ねてくるなー。ってブチブチと不平をいいたくなります...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、ステアリングラック固定ボルト通し穴位置を探る
本日のスバル弄りは１時間ほどでした。世間では今日から４連休ですね。私は通常平日です。オリンピックがどうこうということもなく日常行動をするだけです。そんな感覚でスバル弄りを始めたのですが世間の方々は違った。夏休みが始まったからなのか、小学生に中学生といった子供たちが多数うろついている。子供をつれた家族連れが多数歩いている...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、トランク床鉄板にリベット通し穴を開けるのだがドリル刃折れで中断
本日のスバル弄りは60分ぐらいかな？トランク床鉄板を車体に差し込みまして、リベット通し穴を開けながらタッピングビスで仮固定。ってのを順番に進めていきます。その過程でドリル刃が折れていく。悲しい....。鉄板２枚あわせで厚みが3mmを超えたところを100円ショップの鉄工ドリルで揉みこんでいくと、ドリル刃が３分割に折れるの...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、トランク床鉄板に固定穴とケーブル通し穴を開ける
本日のスバル弄りは5時間ほどでした。作業時間は長いです。でもやっていることが地味すぎです。ちまちまと削って位置合わせに、固定リベット通し穴開け作業の繰り返しです。ついては写真少なし、かつ、写真で見てもそんなに変化は感じないのです。でも、確実にトランク床鉄板と車体とのフィッティングが良くなっていっているんですよ。ちまちま...