車弄り、スバル R-2 (360cc)

忙しくてブログを更新している時間がありませんでした。11月後半は、もう一台のお仕事に活躍しているクラウンワゴン(４ナンバー化)君の車検がありまして、それのいろんな準備もあったり、実家母親の入院があったりと大変だったのです。そのまま、12月に突入です。12月はもともと忙しいので、もう大変です。あまりに忙しいので年末の倉庫...

ずっと、なにかと忙しくてブログの更新が滞っております。もう新鮮なネタではありませんが、先月に入手したR-2君のフロントショックのことを記録しときます。以前のブログにも書きましたが、私のR-2君は、リアのショック1本がまったくのダメダメです。「ブシュブシュ」という音がして手で簡単に動きます。伸ばした状態で立てると重力に負...

ポチポチとお試し作業でいじっていた、R-2君のヒーターファンステー。こいつの色塗りをしました。ということで、とりあえず完成かな？前回までに、錆び取りをして、サビ転換剤での処理をしてました。それに、プラサフを塗って、上塗りをしました。上塗り塗料は知人から貰った、使い残りのダイハツ用W09白色の、缶スプレーを使いました。 ...

本日は午後から２時間ほど時間がとれたのでR-2君を弄ってみた。さて、前から気にしていたエンジンルーム内の腐食箇所。そこがどんなことになっているのかの再確認です。まずは燃料ホースを外そうと考えているので、どのように燃料ホースが這っていたかの記録写真をパチリ。燃料ホースを固定しているクリップを外していくと、燃料ホースの弾性...

前回のR-2弄りで、ヒーターファンのステーをちょっとリューターで削って、すごく腐食しているサビでは、サンドブラストとリューターでケレンするのと、どちらが楽かな？とテストしてみた。私の個人的意見としては、赤錆の上に黒錆びが少し浮いていて、かつ、赤錆黒錆びがプツプツと盛り上がっているぐらいのサビは、リューターやハンドグライ...