車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

ボンネットフードトップモールを塗装した

「クラウンの鼻づら」といえばいいのかな?ボンネットの先っちょにある、メッキのモールです。そのメッキモールを塗装しました。「えっ。メッキを塗りつぶしたのかい。もったいない」と言われそうですが....いや、私もメッキはそのままにしておきたいのです。しかし、どうしてもメッキがみすぼらしい状態だったので、「えーい。これなら塗り...
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

ミッションオイル、エンジンオイル、の交換

一昨日(8月7日)に作業したことの記録です。作業した日にブログ更新できたらいいのですが、ブログを書いている時間がなかったのよ。ついては今頃の更新です。前々から、作業しようと思っていた、ミッションオイルの交換と、デフオイルの交換に挑戦しました。結論を先に言うと、ミッションオイル交換は完了。残念ながらデフオイルは作業未遂で...
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

エンジンルーム内の清掃

お約束の注意事項を書いときます。自己責任についてです。素人作業でのエンジンルームの掃除をした内容を書いてます。この作業が正しいという保証は一切ありません。というより、エンジンルームを洗うのはどちらかというと禁止事項かと思います。エンジンルームの掃除は下手をするとエンジン不調になるかも知れません。というのは水を嫌う部品。...
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ミッションとデフ用のドレンプラグガスケットを入手した

クラウン君の、ミッションオイルとデフオイルを交換すべく、ポチポチと準備している。その中で、けっこう重要な品物。ドレンパッキンを入手した。「えっ。そんなもの再利用したらいいじゃないか?」という声も聞こえそうですが、私は小心者なのでドレンパッキンは交換するに越したことない派です。そんなに高い部品ではないですし....どこで...
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サブウーファーの再度、取付け

なにかと仕事に追われている毎日です。仕事はあっても、売上はとても寂しいのよねー。それだけ単価が下がっているということです。そんな中、ちょっと時間が取れたので、2時間ほどでできる車イジリを遂行しました。といっても、以前に取り外して修理したまま、放置プレーしていたサブウーファーの取付けです。サブウーファーを修理した時のブロ...