なが～ン

ボロボロのクーリングダクト修理。今回はお手軽そうな箇所を攻めてみます。といっても、普通はお手軽とはいわないのでしょうけど、R-2君のボロ錆びを見慣れた私の感覚が麻痺してお手軽な部類に見えてしまうのです。クーリングダクトのエンジンへ繋がるゴムが当たるリブ部分です。常にゴムがあたっている＋振動で揺すられる＋上から入った水も...

クーリングダクトの御釜部分を組み立てです。二つに割れた御釜がハンダ鈑金で貼りつくか？です。御釜を組み立てて内側になる部分を、昨晩、寝る前にエボローバルを塗り塗りしたものです。 この２個を組み合わせた時に、接合する部分を予備ハンダします。なるだけ薄くハンダになるように、ヤスリとリューターで予備ハンダを研磨しておきました。...

今日は仕事をしないで、一日中、スバルいじりをしました。というのは、私のいい加減なハンダ鈑金でクーリングダクトが本当になんとかなるのか？それの見極めをしたいのです。つまり、えげつなかったところをハンダ鈑金で形になるのか？それが素人いいかげんな作業でなんとかなりそうなら、この地道な作戦でなんとかなるかな？もしダメなら、別の...

スバルR-2君のブログ更新が遅くなっております。申し訳ありません。毎日、超少しずつですが、R-2君の部品を弄っております。しかし、あまりにもスロー進捗なので、ブログネタにならないのです。だんだん佳境に入りつつある、クーリングダクトです。触れば触るほどボロボロになっていっているようなダクト君です。サンドペーパーでゴシゴシ...

R-2の中古ジャンクパーツを入手しました。物は、クラッチハウジング外カバー部分と、エキマニです。 私のR-2君は、エキマニに穴が開いていたので、ともかくエキマニ欲しい病が発症しております。もう、それはそれは、生死をさまようように、ゾンビがフラフラしているように、どこかにマニが転がっていないかなーといった感じで、探してい...

クラウンワゴン君のパワステ点検に行っていた時に、本当にタイミング良く電装屋より「スバルの部品が入ったよー」と連絡があった。というわけで、注文中継してもらった自動車整備工場の事務員さんと一緒に電装屋へ引取りにいった。電装屋からの部品なので、スバル純正部品ではありません。でも、私は的確な部品が出たらそれでいいので、これで満...

どうしてもファンカバーのネジが取れない。ネジをぶち切りそうで難儀していたところです。毎日、CRC556を吹いて、ハンマーでボルトを殴ること、けっこうな日数が立ちました。どういった状態だったかについては、次の過去のブログを見てください。R-2君、ファンカバーのネジが取れないのだ - なが～ンのごちゃごちゃ、そして長～く続...