日記・エッセイ・コラム 泉佐野市にオープンした関空アイスアリーナで25年ぶりのスケート
本日は仕事をお休みにして、車弄りもお休みにして、ウインタースポーツです。激貧世帯なのにスポーツなんてシャレオツなことに手を出しました。だって無料だったんだもの。大阪府泉佐野市にアイススケートリンクができたのです。関空アイスアリーナという施設です。オープニングセレモニーエキシビションで、有名なスケーターが云々とあったので...
日記・エッセイ・コラム 
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、ホイールシリンダー研磨
本日は雨天なり、ガレージでスバル弄りできません。ということで事務所でできるシコシコとスバル弄りです。本日のスバル弄りは4時間でした。12月5日に、ホイールシリンダー腐食虫食いにオートウエルド(金属パテ)を塗りこんでいます。そのときのブログ記事は次のところです。それを研磨します。研磨前のオートウエルドを塗りこんだ状態はこ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、セルモーター組み立て2日目-動作確認してみたが・・・・
本日のスバル弄りは80分ほどでした。セルモーターは昨日に組み立てがほぼ完成しています。残り作業をします。新品でも30年以上前の古くて細い割りピンを使用するのにちょっと気がかりになった件です。6パイ用のRピンを採用です。仮止め差し込みの割りピンを抜き取ってRピン差込して完了です。ケーブル接続端子のボルトナットを交換する前...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、セルモーター組み立て1日目-おおむね完成。錆クズセルモーターの解体もしたよ。
昨晩もヘタレポンになってしまい、深夜のブログ書き(最近、女性陣から絵日記といわれている)をさぼりました。というか、またパソコンの前で意識飛んで寝てました。ということで、今頃に昨日の作業内容をアップです。今回は写真が無駄に多いです。なんと40枚もあるっすよ。そして、このブログ記事読者の方で、一部の方だけが大好きでお待ちか...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、ジャンク盛りセルモーター等の動作確認
本日のスバル弄りは90分ほどでした。私の時間が取れたのが夕方3時30分です。そこから暗くなるまでのスバル弄りでした。開始が遅かったのもあって気乗りしていないのです。ついては弄くるのではなく雑用的なことをしました。まず確認したのは....2サイクルオイルをエンジンに注入するためのバンジョーボルトです。私の車体は、このバン...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、セルモーター配線皮膜はがれ修理
昨晩の布団の中でです。たぶん突然眼が覚めているのでしょう。そして突然の全身悪寒ブルブルです。そう、妖怪ブルブルが添い寝してくるんですよ。こいつが現れたら歯を食いしばって忍耐するしかないのだ。って、これって、やばいよね。ストレスからくるアレだよね。はあーっ、親のアレやコレやで私の精神が壊れているってことだよね。と、改めて...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、キャブレータ組み立て2日目-完成
本日のスバル弄りは3時間30分でした。キャブレータ上蓋を閉めるボルトについてです。昨晩にジャンクネジ箱を漁るがヒットせず。モノタロウで買っている新品ネジを再確認です。すると、なんとラッキーなことに、そのものずばりの長さのボルトが余っているのです。ナベ頭ボルトではありません。セットアップボルトですが採用です。ネジ頭をなめ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、キャブレータ組み立て１日目
本日のスバル弄りは90分ほどでした。キャブレータドレンボルトのガスケットワッシャーがM9サイズ変体の件です。詳しくはz次のブログ記事を見てください。事務所に置いている痴呆親父からひきついだガラクタボルトナット箱からは出てきませんでした。次は、クラウンワゴンの整備でお世話になっている主治医から「廃棄するから欲しければあげ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、キャブレータガスケット作成３日目-とりあえず完成
本日のスバル弄りは3時間でした。キャブレータガスケット作成の続きです。試行錯誤してPCでトレースできたやつをケント紙にプリントアウトしました。これを切り出して実際にあててみて最終微調整をしようということ。今まではコピー用紙に印刷して切り出していたのでハサミでサクサクとできたのですが、ケント紙ぐらいの厚みになるとボルト穴...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、キャブレータガスケット作成２日目
本日のスバル弄りは深夜に90分でした。パソコンの前に座って悶々と、いや、鼻くそをほじりながら、チマチマと内職仕事ですな。キャブレータガスケットをトレースです。それをプリンターで裏紙に印刷して、簡単にハサミで切り出しして、現物合わせです。ここをちょっとこうして、と少しずつ調整していきます。三回目の切り出しでそこそこの状態...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、リヤブレーキシュー錆取り１日目
本日のスバル弄りは２時間30分でした。現状にて、セルモーターとキャブレータがバラバラのままなんです。キャブレータはガスケットを作らなければなりません。セルモーターは絶縁紙作成とマグネットスイッチから本体へのリンクケーブル皮膜もなんとかしなければなりません。どちらも事務所に篭ってじっくりとチマチマやらなければならない作業...
日記・エッセイ・コラム フリマに出店したのに散財。雨で濡れた売れ残りをオフハウスへ売りに行った冬の一日
雨にやられたフリマ出店の翌日、濡れた売れ残り古着を乾かしてオフハウスへ持ち込み。激貧なのに50円CDを買ってしまった、なが〜ン家の12月の生活記録です。
日記・エッセイ・コラム がん検診を無事通過
本日はフリーマーケットに出店してきました。自分のことではない突然のいろんな金入りで家庭崩壊しかけている我が家です。嫁と金を工面する日々が続いてます。その証拠にあれだけしていたスバル弄りがこの数日は急に歩みが遅いでしょ。自動車がなくなると仕事にも生活にも支障が出るので、自動車は手放したくない。趣味のもので世間的に金目のも...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、キャブレータガスケット作成１日目
本日のスバル弄りは１時間ありませんでした。キャブレータのガスケットを作らなければなりません。ちなみにメーカーからは部品は出ないと聞いています。聞いていますという表現なのは...近所のディラーは私の注文や部品相談は、旧車だから駄目と聞く耳もたないのでスバルからの確認を取ったわけではありません。諸先輩方から廃盤部品との情報...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、初めてのキャブレータ分解
昨日のスバル弄りを1日遅れでブログです。スバル弄りは3時間ぐらいの予定で作業開始したのですが、なんだかんだで6時間でした。それも昼飯抜きで黙々と、コンクリート床の上でアグラかいて、溶剤の匂いに包まれて、ずーっとアライグマです。それでなにやらメッチャくたびれた。昼飯が夕飯という、あっ？それって昼飯抜いているってことか。そ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、セルモーター塗装２日目
本日のスバル弄りは３時間30分でした。セルモーター塗装の続きですよ。本日はまじめに２液ウレタン塗装をします。めんどくさい、いつものチマチママスキングをしっかりしまして塗装台に並べます。セルモーターのリヤカバーとマグネットスイッチです。いただいた内部が錆びていた物と、ジャンクセットから選択した物をまとめてやっちゃいます。...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、セルモーター塗装１日目
本日のスバル弄りは２時間なのですが、写真撮ったり片付けたりしていて、本当の弄り時間は１時間程度かも？昨日に錆転換剤を塗ったものがどうなったかの確認です。リヤカバー本体部分コミュの錆びていたところも錆転換剤がいい感じに反応してますよ。ブラシホルダーまあーこんなものかなー。もっと広範囲が反応するかと思ったんだけどなー。錆転...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、セルモーター内部掃除２日目
本日のスバル弄りは３時間30分でした。まずは昨日最後にジンクスプレーと錆転換剤したものを確認します。ジンクスプレーしたものはなんともいえない質感になっております。錆転換剤塗ったやつです。錆を削って鉄肌露出した部分がちゃんと黒色になってます。メッキ肌のところは色反応がないのよね。と、ここまでが昨日の作業内容の確認です。さ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、セルモーター内部掃除１日目
本日のスバル弄りは４時間30分でした。昨日にセルモーターを2機分解しました。分解した部品を掃除するのですが、それぞれの部品を混ぜたくないので1機ずつ進めていきます。今日は寒いし自分の体調もイマイチなので錆被害の少なかった「秘宝棚から掘り出したジャンクセルモーター」を掃除することにしました。要するに簡単だろうと思うほうか...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、セルモーター本体部分解
本日のスバル弄りは２時間でした。本日からセルモーターを弄ってみます。私の車体についているやつは、恐らく今まで交換もメンテナンスもしていない代物です。昭和46年から93600Km走行したままのはずです。なんといっても93600Kmなので、セルモーターになにかしらあってもおかしくないお年頃だと思います。しかし、車体について...