車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、左サイドシルジャッキポイント周辺のサビ研磨

本日のスバル弄りは2時間でした。左サイドシル前のジャッキポイント周辺をサビ取りしました。これで左サイドシルのサビ取り終了です。グレー色は、前回にエポローバルを筆塗りしている部分です。そして、毎度の新聞マスキングです。ジンクコートを吹き付けました。以上で本日の作業は終了です。次回は、左サイドシル、助手席床裏、後左席床裏へ...
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラゴン君、クーラント液減少–経過観察2回目

4月3日にクーラント液がリザーブタンクから無くなっていることに気付いたクラウンワゴンです。水を補給してから8日経ちました。経過観察2回目をしました。リザーブタンクの液量は変化なしです。ラジエターキャップを外してキャップ裏側を確認、キャップを掃除した状態のきれいなままです。冷却水ホースの継手と、ウォーターポンプ周辺、ラジ...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君にお客様

本日はスバル弄りはしていません。スバル弄りではなくお客様のお相手です。なんと、私のポンコツ&修理の仕方(解体の仕方?)、等々、そういったことの情報交換をしに、わざわざお客様がやってこられました。そうそう。こんなポンコツ車に興味を示されるので超変態、いや、ものすごいアホ(俗にいうスバルバカ)。と言える方と思いますが......
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、左サイドシル上端部分のサビ研磨2日目

本日のスバル弄りは3時間30分でした。左サイドシル上端は概ねサビ取りできているのですが、細かいところがまだなんです。この細かいところをほじくるのが大変なんですよ。で、本日のメイン作業は、サイドシル上端でリブになってして鉄板の合わせ目になっている隙間を重点的に研磨することにします。さらに、左サイドシル側面にちょっと大きめ...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、左サイドシル上端部分のサビ研磨1日目

本日のスバル弄りは3時間でした。まずは昨日に車体裏に吹き付けたジンクコートがどうなっているかの確認です。期待どおりに綺麗に鉛色になっています。この車体裏はこのままちょっと放置して、左サイドシルを攻略していきます。今日から新しい箇所のサビ取り開始です。左サイドシルの上端部分。室内へ乗降するときにまたぐところで鉄板が合わさ...
gooのスマホ

「gooのスマホ」g02 初期化はこれでいいのかな?

「gooのスマホ」ネタとして、ちょっと前に後輩用に「gooのスマホほぼ半額キャンペーンで購入」したのをブログに書きました。それの続編です。そうそう最初にお断りです。私がブログに書いている内容が適切な処置なのか?本当に正しいのか?はわかりません。よくわからないなりに、インターネットで調べたことを試行錯誤で実行した内容をブ...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、助手席床裏のサビ研磨完了

本日のスバル弄りは3時間でした。助手席床裏のサビ取りを追及です。ただ、ひたすらに水砥ぎなのはいつもと一緒です。点錆もリューターでつんつんして攻略します。そして、中年おっちゃんの目ではサビが判断できなくなるまでして助手席床裏のサビ取り終了です。次は前々回に「床鉄板を曲げてサイドシルに接する曲がり部分」に塗ったサビ転換部分...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、助手席床裏のサビ研磨1日目

本日のスバル弄りは3時間でした。まずは前回にサビ転換剤を塗りたくったところの確認です。きちんと黒色になってます。合わせの隙間に茶色のものが見えているではないか?と突っ込みたい貴殿はよく写真を見てますね。この隙間ですが、スバル組立工員お得意の練り物(おそらくパテ)が、室内側からぐいぐいと押し込まれてこの位置ぐらいまで届い...
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラゴン君、クーラント液減少–経過観察1回目

2日前にクーラント液が減少していることに気付いたクラウンワゴン。まだ2日しか経ってませんが、液の経過観察と液漏れ形跡がないかの確認をしました。尚、この2日間の走行距離は34kmです。まずはリザーブタンク内の液量を確認。前回より1cmほど水位が下がってますが、冷却水路ないにエア噛みがあっただろうと考えるとこんなもの?私は...
gooのスマホ

「gooのスマホ」g02 gooのスマホほぼ半額キャンペーンで購入

「gooのスマホほぼ半額キャンペーン」にてg02を追加購入しました。こんなのを書いてもつまらないかと思いますが、ちょっと前のブログにそういう記事を書くようなことを予告していたので、いまさらな感じもありますが書きます。単にキャンペーンで購入したことを書いたら一瞬で終わる単なる自慢ブログで面白くないだろうと思うので、購入に...
日記・エッセイ・コラム

身に覚えのないお金の入金

先週、金曜日の深夜の時間帯に当方の仕事用銀行口座へ身に覚えのない入金がありました。深夜時間帯に口座へ入金ということでネット系銀行なのはチョンばれですが、あえてどこの銀行を使っているかは伏せさせていただきます。このお金ですが、私は一切身に覚えのないお金。もちろん振込人にも心当たりありません。これが巷で噂の「押し貸し」なの...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、左サイドシルと床の合わせ部分修正

本日はもう一台の車(クラウンワゴン)をちょっと触ったのでスバル弄りの時間が少なくなりました。もう一台の車をちょっと触った内容それでも3時間ほどスバルを弄りましたよ。サイドシルと床の鉄板が合わさっている部分、その合わせ内部を重点的にサビ取りです。リューターに一番小さい刃先をセットして隙間に差し込んで赤茶色したものを削り取...
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラウンワゴン、クーラントのリザーブタンクがほとんど空になっているのを発見

エンジンオイルが減っているなにげにクラウンワゴンのオイル残量を確認する気になった。いつもの手順なので、特にどうこうということもなく、ボンネットを開けてオイルケージをササッと確認。少しオイルが減っている。今までオイルは減らなかったんだけどなー。と、エンジンの下を確認するとエンジンとミッションのつなぎ目部分がオイルで濡れて...
まち歩き

2016年。今年も、意賀美神社、新滝の池へ花見、泉佐野丘陵緑地、ぶらぶら花見

本日は嫁さんとブラブラと近所へ花見ハイキングにいきました。3時間30分ほど歩き続けましたよ。場所は去年と同じで、泉佐野市の新滝の池です。泉佐野丘陵緑地のヤマザクラも見に行きました。尚、天候がいまいちで、基本はくもり空で時々日が刺し込むという感じです。さらに、山間になるので温度差があるのか、時々モヤもかかりました。そして...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2(360cc)|ショック1台分を入手|錆びているけど使えると判断する

ヤフオクで散財した記録です。いつものヤフオクで、R-2君で使える部品を探します。もちろん激貧の私なので、軍資金の敷居は限りなく低いのです。そんな中でR-2の部品を数点出品されている出品者を発見です。ふむふむ。この泥除けほしいなー。とかチロチロとみてました。もちろんウォッチにかけて入札の推移を経過観察するのです。そして、...
日記・エッセイ・コラム

緊急地震速報に心臓がバクバク

仕事でパソコンの前に座っていたときに、外から突然音が鳴り出した。「デョルン、デュロン」とか「ブワッ。ブワッ」って何よ。えらいこだましているなー。しつこい音だなー。と、外へ出て確認すると、防災放送から音がしていることに気が付いた。「あん?」となる私。4月1日だからねー、新年度でなにか放送設備テストしているのだろうか?と、...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、左サイドシルのサビ取り1日目

本日のスバル弄りは3時間30分でした。左サイドシルのサビ取り完了を目標にがんばったのですが、サビ取り終了しませんでした。まずは、前回のやり残しである、左サイドシルの塗装はがしです。ただ、ひたすらにサンドペーパー研磨だけです。サンドペーパーで撫でながら、「このサイドシルも微妙な歪みがあるよねー。これは右サイドシルと一緒で...
日記・エッセイ・コラム

特定健診の結果を聞きに行きました

特定検診です。40歳以上の人が生活習慣病の早期発見と予防のために年に1度受診できる健康診断です。当地では2015年分受診券の有効期限が2016年3月31日までです。毎年2月に受診していたのですが、例のナンバープレート盗難事件がらみで2月は多忙になり、そのしわ寄せが3月に突入して、病院に出向くことができずでした。で、特定...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

知人がR-2を2台目入手したらしい

昨日のスバル弄りを終えて事務所に戻ってきたら、後輩の置手紙があった。「xxさんのブログ見てみ~。大変なことになっているで~。」ということだった。すぐに見てみたいが、いつもの半額食品を物色しにいかなくてはならない。かつ、晩飯モードになり、深夜残業になり、スバル弄りのブログを書いた。そして、例の方のブログを拝見。........
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、左サイドシルの塗装はがし

本日のスバル弄りは2時間でした。前回のスバル弄りはいつでしたっけ?スバルのところに出向いてから、前回はどこまで作業したんだっけ?と思案してしまいました。とりあえず車体下に潜ってみて、ふーん。このあたりは研磨できているなー。うーん。そうそう。床と車体外装との接続部分、つまりサイドシルの下端の合わせ内部の錆取り途中で終了し...