スバル R-2 室内床

車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、サイドブレーキレバー取り付け3日目、サイドブレーキロッド結合サイドブレーキ調整あかんやん

本日は朝にちよっとだけ仕事して、あとはずーっとスバル弄りしてました。昼飯を食わないで夕方の6時30分までです。ともかく暑かった。なんか頭がーボーッ。オレンジ色の作業着が白いカビでつつまれたような風体になりました。あんなに時間をかけたのに進捗はそんなにないのです。あんなに道具を握り締めてゴニョゴニョと悪銭苦闘しているはずなのに....今思えば、なにやら作業している記憶が少ないような.....何回も同じことをしているようなー....これってもしかして熱中症だったりした?もしかした...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、リヤガラスはめ合い部、最初のプラサフ吹き

昨晩に本日の最後の作業ということで、ブログを書いていたのですが....何故かすごい睡魔に取りつかれまして、キーボードを叩く指がいうこと利かない。同じような文章を書きなぐり始めているということに気が付いたタイミングで力尽きました。ということで、今頃になって昨日のスバル弄りの内容をアップします。昨日(11月28日)のスバル弄りは2時間30分でした。リヤガラスはめ合い部の左側部分になすくったパテを研ぎました。この後はプラサフ吹き大会です。もちろん捨て吹きして、ほどほど吹きして、仕上...
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スバル R-2 (360cc)、右サイドシル上端部分のサビ処置開始

本日のスバル弄りは3時間でした。やっとこさ、フロアヒーターダクトカバー制作から放れて、車体の新しい場所を弄り始めました。でも、フロアヒーターダクトカバー自体はまだすることあるんですよ。だって上塗りがまだでしょ。下地調整、パテ修正、上塗り、とここまでして本当に終了なんですが、ここのところ天気悪いからねー。では、本日のスバル弄りの内容です。前回はヒーターブラケットカバーの取付ブラケット④を車体に貼り付けたところで終了しています。それを余剰ハンダを研磨しようかなーというとこで気分が...
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スバル R-2 (360cc)、フロアヒーターダクトカバー-車体に取り付けてみた。そして、電子レンジ修理でダメだった。

本日は世間様は休日ですが、私は仕事をしてました。午前中でほとんど仕事を完了しまして、昼3時ごろからスバルいじりです。本日の目標は、フロアヒーターダクトカバーを車体に取り付けてボルト穴の微調整と、最後の取付ブラケット④を車体へハンダ固定するところまで考えてました。天気も小雨はあるがなんとかなりそう、と頑張り始めたら、よこやりが入って、たったの45分でスバル弄り終了でした。その、よこやりについても、ブログに書きますね。だって、よこやりも不毛な結末になりましたので....さて、本日...
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スバル R-2 (360cc)、次の作業工程を試案中、そして余計なことも妄想中

本日はスバル弄りをするつもりはありませんでした。後輩の自転車弄りだけのつもりだったのですが、二人の方からR-2の進捗が遅くなったなーというような意見というかお叱りを受けましたので、少しだけR-2に関するネタを出します。そのためにもR-2君の室内をジロジロと確認してきました。R-2君の次の工程は室内へ戻って床回りを弄るつもりでいます。後右席の床部分なのですが、これがけっこう大変なことになりそうな予感なんです。なにが大変?床が抜けてなくなるのか?ということを心配してくれる方、そう...
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スバル R-2 (360cc)、助手席床サビ取り2日目-水研ぎ2日目

スバル弄りは1時間でした。助手席床部分を水研ぎで錆び研磨を続けて行います。ただひたすらに、サンドペーパーを水に浸して床をスリスリと擦るだけです。一段と鉄肌が出てきたことで錆び肌もボロボロと露出です。錆箇所が明確になってきました。水抜き穴周辺がグタグタに錆びてます。
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スバル R-2 (360cc)、助手席床サビ取り開始-助手席床サビ取り1日目

スバル弄り再開です。スバル弄りは2時間30分でした。助手席床をサビ取りです。塗装の下で錆が広がっているんです。スクレッパーで塗装を剥がすと削り節のように塗料が削れます。水研ぎサンドペーパーでさらりと研いだら錆クズが出現します。錆クズ状態を確認して本日の作業終了です。
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スバル R-2 (360cc)、助手席サイドシル修正8日目–メインパッチピース貼付完了

スバル弄りはがんばりましたよ。7時間でした。サイドシルを大きく切開しています。それをハンダ板金で塞ぐことにします。まずはサイドシルの錆穴を処置します。サイドシル切開か所を塞ぐ鉄板を切り出して3時間ほどかけてハンダ板金で塞ぎました。ハンマー打検、スクレッパーめくりテスト、どちらも大丈夫です。これで、サイドシルが崩れる恐怖、床が抜ける恐怖から、脱出完了です。
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スバル R-2 (360cc)、左サイドシルサビ取りの準備

まだ、いつ雨が降ってもおかしくないようなドヨーンとした天気なのですがスバル弄りをしました。本日のスバル弄りは2時間でした。前回に、右サイドシル縁のツメ折箇所に錆び止め塗料を塗りました。その上にプラサフを吹きます。「シュー」ってお手軽に作業完了です。これで、右サイドシル修正作業から開放されました。(次にサイドシルを弄るときは上塗りのタイミングですね)そろそろ、左サイドシルの作業にかかります。ついては、その前準備です。まずは、どのぐらいの腐り具合か、左サイドシルの状態を確認。左リ...
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スバル R-2 (360cc)、運転席サイドシル車体下部分の処置

本日のスバル弄りは6時間でした。本当は3時間で終了するつもりだったのですが、いつものシャーシブラックを駆除するのに苦戦して時間かかりました。運転席サイドシルの車体下側の鉄板合わせリブ部分を処置します。この部分って「ウマ」が受けているので作業性が悪いのよねー。室内からたっぷり流したハンダがはみ出して団子になっているのが見えますか?サイドシルの前部分です。このシャーシブラックは苦戦しそうです。スクレッパーでこすりとり、ワイヤーブラシでシコシコ、エンジンコンディショナーでシャーブラ...