「なが～ン」所有車、クラウンワゴン の ピットマンアーム に関する内容や写真が登場する記事です。
クラウンワゴン ピットマンアーム
車弄り、クラウンワゴン(４ナンバー貨客車) クラウンワゴン、2020年2回目のオイル交換、コラムシフトリンクのガタを発見
先日は夕方からクラウンワゴン弄りです。暑いからねー、真昼間に炎天下で作業したくないのよ。でもねー、それでもねー....15時30分から、18時までの2時間30分。はっきりいって熱中症でもうろうとしていたんだろうなー。自分の予定では90分だったのよね。それが1時間オーバーなのよ。特に苦戦した部分もないし、単にそれぞれの時間がその合間にくたびれたがあるんだろうねー。本日の作業内容は....2週間前にピットマンアーム交換した部分がおかしくなってないかの点検段差乗り越えで「カチャ」音...
車弄り、クラウンワゴン(４ナンバー貨客車) クラウンワゴン、ピットマンアーム交換
本日は梅雨の合間の曇り空です。天気予報では雨の気配なし。そうなると1日時間を取って、本当に自分でもできるんかー、ド素人が手を出していいのかー、きっと苦戦するぞーという作業に手をだしました。ド素人が苦悩しながら試行錯誤での作業時間は6時間30分でした。きっとプロの方は、リフトでささっと車を持ち上げて、インパクトレンチでブヒッってボルトを外して、でっかいポールジョイントプーラーを用いてサクサクと外すんだろうと思います。2時間かからないのと違うかな？まあー、それをド素人がしたらどう...
車弄り、クラウンワゴン(４ナンバー貨客車) クラウンワゴン、散財の記録 – ピットマンアーム
本日は雨天のためスバル弄りできず。なので車に関するブログネタとして散財の記録です。クラウンワゴンに関する部品でモノタロウさんからネット通販です。購入価格は税抜きで記してます。トヨタ部品番号 #45401-39315 ピットマンアームステアリンクと舵取り機構をリンクする、超重要部品です。この部品がハンドルを回したときの角度を伝達するのです。￥５８５０－でした。ちなみに社外部品(５５５ブランド等)も探してみたのですか見つからず、純正部品は高いんだよなーって渋々の購入でした。トヨタ...
車弄り、クラウンワゴン(４ナンバー貨客車) クラウンワゴン、アイドラアーム交換
本日のクラウンワゴン弄りは、２時間30分でした。いよいよアイドラアーム交換しますよ。足回り重要部品ですよ。車がまっすぐ走るために肝心な部品ですよ。そんなのをド素人が手をだしますよ。取りはずすボルトナットは、たったの４箇所だけです。苦戦箇所は、ポールジョイント食いつきを剥がすところと、１箇所のボルトを回すスペースが狭くて苦戦するとこです。ド素人が試行錯誤で工具を突っ込んでいるから、取り外すのが7割、各部掃除と塗装が１割、組付けはすんなり進みつつもしつこく確認作業をいれて２割とい...