本日のスバル弄りは２時間30分でした。
フロントパネル合わせ面の隙間を錆取り
フロントパネルに残ったオリジナル床部分とフロントパネル合わせ面の隙間をほじくります。
スバル R-2 K12、フロントパネルに残ったオリジナル床部分とフロントパネル合わせ面の隙間をほじくります、2021年09月27日撮影、「なが～ン」所有車 R-2 360cc
微妙に隙間に錆が進行しています。
スバル R-2 K12、フロントパネルのオリジナル床部分とフロントパネル合わせ面の隙間に錆がある、2021年09月27日撮影、「なが～ン」所有車 R-2 360cc
なるだけ錆を落とすように、リューターの刃先が届くところまでほじくりかえしてみました。
スバル R-2 K12、フロントパネルのオリジナル床部分とフロントパネル合わせ面の隙間に錆をリューターで削った、2021年09月27日撮影、「なが～ン」所有車 R-2 360cc
アクセスペダルの下部分を錆取り
次の箇所に進みます。
アクセスペダルの下部分を錆取りします。
スバル R-2 K12、トランク内アクセスペダルの下部分 錆取り前、2021年09月27日撮影、「なが～ン」所有車 R-2 360cc
パッチ鉄板との糊代部分と、そこからちょっと上位置まで錆取りしました。
スバル R-2 K12、トランク内アクセスペダルの下部分 錆取り後、2021年09月27日撮影、「なが～ン」所有車 R-2 360cc
アクセスペダルの下部分に錆止め資料を塗る
パッチ鉄板を仮固定します。
スバル R-2 K12、トランク内アクセスペダルの下部分 パッチ鉄板を仮固定、2021年09月27日撮影、「なが～ン」所有車 R-2 360cc
パッチ鉄板との境界線をマジックで印付けます。これでパッチ鉄板と糊代部分が確定です。
糊代(パッチ鉄板が重なる部分)以外を錆止め塗料(エポローバル)をペタペタと筆塗りしました。
スバル R-2 K12、トランク内アクセスペダルの下部分 糊代以外を錆止め塗料塗る、2021年09月27日撮影、「なが～ン」所有車 R-2 360cc
以上で本日のスバル弄りは終了です。
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