車弄り、スバル R-2 (360cc)

本日の作業時間は90分でした。毎度のクリヤー吹きで手順は一緒なので省略します。「シューッ」とクリヤーを吹きつけた物です。エンジンマウントブラケット関係はクリヤーを厚塗りしておこうと思い、もう一度吹いてます。リヤショックのクリスマスプレゼント柄指数は....クリヤーをさらに上から吹いたことで、コッテリとなって、まさに水あ...

本日の作業時間は90分でした。マスキングをちまちまとして、PG60クリヤーのいんちき塗装です。あいかわらずの小物達です。リヤショックにもクリヤーしたのですが....このショックは分厚くクリヤーしたいかなーと思ったりして、もう一回クリヤーの重ね塗りをしようかな？以上で本日のスバル弄り終了です。

本日のスバルいじりは２時間30分でした。予定では１時間ほどでで終了のつもりだったんですよ。それが、大変なものを発見してしまって、そいつの処置をして時間がかかりました。本日は天候が悪い。雨は降らないが、時々突風が吹き荒れるという状態です。とても、スバルいじり、それも塗装なんてできる状態ではないです。ついては、もうちょっと...

本日のスバル弄りは２時間30分ってところでした。たわいのないことなのですが、マスキングが面倒なのよ。両面同じ色に染めている、かつ、今回はクリヤーで全面トップコートなので、ちまちまマスキングしなくてもいいだろうと思うのだけど。私のようなド下手がガン吹きすると、ミストが裏面に回りこんで、裏面をザラザラ仕上げに汚したりするん...

なんやかんやと忙しくて、スバル君をまとめて愛でる時間がとれそうにありません。2時間ぐらいの作業時間しか取れない日々になりそうです。で、2時間でてきることって....途中で放置している車体の板金修理とか、エンジン組み立てとかも、進めたいのだけど、2時間って、スバルのところまで出向いて、掃除して、準備して、そして作業して、...

本日は、なにかと忙しくてスバルを愛でてあげるゆとりがありません。そういうときに限って天気が良かったりするのよねー。でも、午前中の2時間だけなんとか時間を作って作業しました。とりあえずの2時間なので本格的なことはできません。今のところ、塗装できる作業場状態を維持しているので、とりえずでクリヤーを吹けそうなものをポイポイと...

本日は雨天のため、スバル弄りはしませんでした。それでも、スバルの元へ出向いて、昨日にテストで染めてみた、PG60インチキ塗装がどうなっているのかの確認だけしました。結論からいうと、いかがわしい下地に、いかがわしい上塗り、そして、いかがわしいトップコートなのですが、一晩経過して硬化してました。雨天での撮影なので、お日様の...

久しぶりにR-2君の臓器を入手です。これで、私のR-2君の路上復帰が、ホンのちょっとだけ近づきました。本日に配達されてきたものです。・ワイパーモーター・チョークワイヤー・ヒーター切り替えワイヤー以上の３点です。まいどのヤフオクで入手です。結局のところヤフオクが部品入手の頼みの綱になっています。そして、たとえジャンクで出...

本日のスバルいじりは３時間でした。まずは、ここ最近に塗った物の状態確認です。一番気に入らないのが、リヤのショック２本です。ディープブルーの色垂れって目立つねー。(ごめん、リヤショックの写真撮影を忘れていた)次は、シフトレバー。こいつも色垂れがあるのですが、それよりも、私の不注意で落としてキズをつけてしまった。(ごめん、...