なが～ン

本日はちまちまと打ち合わせの用事がありまして、たいしてスバル弄りができません。それでも、時間をやりとりして90分ほど作業しました。まずは、右前ジャッキポイント傍部分に手をいれます。今までに、サビ退治、レノバスプレー(錆び転換剤)、ジンクスプレー、プラサフと進めてきてこんな状態になってます。この隙間に充填しますよ。激貧に...

本日のスバル弄りは２時間です。まったりとした１１月スタートなんです。って、呆けていてはいけません。仕事が無いなりに午前中はリヤガラスを外すための情報をインターネットで調べました。実は私なりにガラスの外し方を知っていたのですが、遠い昔に教えをこうた内容だったので記憶があいまいなのです。細かいポイントに間違いがないか不安だ...

本日のスバル弄りは90分でした。運転席床裏になすくったパテを、時間がゆるす限り研いでいくことにしました。といっても作業開始が16時30分です。外はうっすらと暗くなりだしてます。５時30分には真っ暗です。それでもなんとかがんばっても６時には終了しないと近所迷惑になります。６時まで作業しまして、中途半端で終了です。運転席床...

昨晩はいろいろとありまして、ブログの更新ができませんでした。土日って、実家の話が出てくるので私にとってはストレス満タンの凶日となっています。しかし、昼間はスバル弄りしましたよ。ってことで、ちょうど昼休みに、昨日の作業をブログアップします。まずは土曜日になんだかんだと、やり直しをした右後席床の確認です。どうか、無事にプラ...

今朝は４時30分から本業の仕事をこなしまして....9時に朝飯です。そして10時からスバル弄り開始です。えー、スバル弄りのために、朝の暗いときに仕事をこなしたのです。スバル弄りが終わったのが陽がとっぷりと暮れて真っ暗になった18時30分です。それも昼飯休憩無しで続投でした。つまり８時間30分もスバル弄りしてました。それ...

本日のスバル弄りは３時間でした。雨が降り出す前に本業よりも先にスバル弄りです。つまり朝一番からスバル弄っている馬鹿者ですな。まずは昨日までの作業の確認です。運転席床裏のジンクスプレーは綺麗にできあがってます。右後席床裏のプラサフもバッチリな仕上がりになってます。ここは、あとちょっとだけ薄付けパテの工程でいけそうです。さ...

本日も本業はしないでスバル弄りをしてました。稼ぎがなく、家庭崩壊がヒタヒタと近づいている私です。スバル弄りの時間は５時間30分でした。運転席床裏をさらに研磨していきます。ミミズ錆び無くなれとしつこく水研ぎサンドペーパーで撫で続けます。小さいのに深い点錆の楔をリューターでちまちまと１個ずつほじくるのです。そして、乱視の私...

本日のスバル弄りは３時間30分でした。けっこうがんばっているでしょ。その分、本業は閑古鳥ということです。アハハ...ハゥ－運転席床裏を水研ぎサンドペーパーでずっと撫でまくりです。すると錆びが露出するので、錆びコロニーをリューターで研磨。そして、また水研ぎサンドペーパーで撫でていく。ただ、これをひたすら繰り返すのみの苦行...