スバル R-2 錆取

スバル R-2 (360cc)、リヤブレーキシュー錆取り１日目

本日のスバル弄りは２時間30分でした。現状にて、セルモーターとキャブレータがバラバラのままなんです。キャブレータはガスケットを作らなければなりません。セルモーターは絶縁紙作成とマグネットスイッチから本体へのリンクケーブル皮膜もなんとかしなければなりません。どちらも事務所に篭ってじっくりとチマチマやらなければならない作業です。それをしようかなーと思いつつも、今日は少し風があるが天気がいいのです。冬になると天候がきびしくなるからねー。天気がいいならスバルのところでできる作業を優先...

2019.12.16

車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、キャブレータソーサーの錆取２日目、オルタネータの錆びている部品を取り外して錆取

スバル弄りは４時間30分でした。キャブレーターソーサ錆取の残りです。表面もそれなりに錆がきてました。錆はリューターでほじくるので小さいえくぼになります。ドレン口部分の整形がいまいちで段差があるためホコリがつくのか結構錆びていたのよね。そこも錆取します。ドレン口部分にパテを入れました。オルタネータを分解して塗装する部品を取り出しました。燃料タンク蓋も塗装の下準備です。

2019.11.17

車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、リヤシェルフ側面の錆取完了。車体床裏に青色塗装した。そして自分もブルーになった。

スバル弄りは4時間でした。リヤシェルフ側面にスポンジが貼られていることに気づきます。スポンジを剥がすと錆です。もちろん錆取をします。後半戦は車体裏を塗装です。ほふく前進で車体下に潜りスク頭上の床をスプレーガンで吹き付け塗装です。目の前を噴霧がプシャーッとなるのです。そして不幸が始まるのです。帰る道中のすれ違う人が避けていくのです。どうして皆が避けていくのか・・・

2017.02.01

車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、右サイドシル上端部分のサビ処置５日目。完成。

本日のスバル弄りは２時間でした。たかが２時間ですが、まったく誰からも邪魔が入らず、本当に没頭できました。邪魔が入らなければ２時間あればこれだけの作業ができるのね。と改めて実感した一日でした。世間のみなさんが車弄りの進捗が早いのはヨコヤリが入らなくて集中して仕事ができるからなのでしょうか。私の場合は、車のところで作業していると、「今日は、なが～ンさんが来てる～。」って、主婦やらジーちゃんやらがやってきて無駄話になりますからねー。どこか、どっぷりと静かに作業できる場所があったらい...

2016.10.04

車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、エンジンフードオープナー流用加工-６日目-ワイヤーのアウター補強

本日は少しだけスバル弄りの時間が取れました。少しの時間でも作業を進めるのだ。だって、ここのところ停滞ぎみなので...エンジンフードオープナーワイヤーのアウターを補強します。ワイヤータイラップで車体に固定される箇所にマスキングテープをつけています。アウターの補強といいますが、ド素人の私が特別なことをできるわけありません。現状のアウターの上になにかをつけて、アウターの上にアウターのようなものをするだけなのです。かといって、ビニールテープを巻きつけるのは嫌です。だってテープの糊が後...

2016.07.15

車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、左サイドシルサビ取りの準備

まだ、いつ雨が降ってもおかしくないようなドヨーンとした天気なのですがスバル弄りをしました。本日のスバル弄りは２時間でした。前回に、右サイドシル縁のツメ折箇所に錆び止め塗料を塗りました。その上にプラサフを吹きます。「シュー」ってお手軽に作業完了です。これで、右サイドシル修正作業から開放されました。(次にサイドシルを弄るときは上塗りのタイミングですね)そろそろ、左サイドシルの作業にかかります。ついては、その前準備です。まずは、どのぐらいの腐り具合か、左サイドシルの状態を確認。左リ...

2015.11.19

車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 錆取

スバル R-2 (360cc)、リヤブレーキシュー錆取り１日目

スバル R-2 (360cc)、キャブレータソーサーの錆取２日目、オルタネータの錆びている部品を取り外して錆取

スバル R-2 (360cc)、リヤシェルフ側面の錆取完了。車体床裏に青色塗装した。そして自分もブルーになった。

スバル R-2 (360cc)、エンジンリヤエプロンの下側を本格的にサビ取り開始

スバル R-2 (360cc)、右サイドシル上端部分のサビ処置５日目。完成。

スバル R-2 (360cc)、エンジンフードオープナー流用加工-６日目-ワイヤーのアウター補強

スバル R-2 (360cc)、エンジンフードオープナー流用加工-３日目-フードキャッチのサビ取り

スバル R-2 (360cc)、助手席床サビ取り2日目-水研ぎ２日目

スバル R-2 (360cc)、助手席床サビ取り開始-助手席床サビ取り1日目

スバル R-2 (360cc)、左サイドシルサビ取りの準備