クラウンワゴン 電装

車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラウンワゴン、右後ろ扉のパワードアロック作動しないのを対策修理

2日前のクラウンワゴン弄り内容です。当日の作業時間としては、実作業3時間ほど、接着剤を求めて炎天下を徒歩でさまようこと1時間強です。私のクラゴン君は、今年の春に右後ろ扉のパワードアロックが作動しなくなりました。電装系の故障となります。電動ロックが利かないだけでノブ操作での手動ロックはできるのでそのままにしていました。で...
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラウンワゴン、2020年ライセンスランプ右側の電球交換

昨晩の買い物に出かけたときに、メーターパネルにリヤランプの電球切れ警告灯が点灯です。確認したらライセンスランプの片方が切れてました。ライセンスランプの電球交換をします。ライセンスランプ右側のレンズを取り外そうとプラスドライバーを当てたところ、ランプが点灯しました。電球の接触不良ってことかなー。電球を取り外して確認してみましょう。電球が黒く曇ってます。今のところ点灯していますが電球交換します。電球交換してもちろん点灯OKとなりました。
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラウンワゴン、左右車幅灯交換

昨晩の運転中に気づいたのです。右前の車幅灯がランプ切れです。それの電球交換をしました。なんか、この作業もなれたものでして....まずは接触不良とかなのかと、車幅灯に張り手をくらわします。接触不良のときは張り手で復活したりするのですが、今回は3回の張り手テストで駄目だったので本当にランプ切れでしょう。さくさくと右前車幅灯...
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラウンワゴン、トヨタ マーク2のオルタネーターを取り付ける (発電容量アップ)

クラゴン弄りは2時間でした。オルタネータの交換です。クラウン純正ではなく、マーク2のオルタネーター(発電容量アップ)を採用しました。そのオルタネーターはブラシのみ交換した中古品です。何故にオルタネーターを交換する気になったのか?クラウンワゴン純正とマーク2のオルタネータを外観比較したり。実際にマーク2のオルタネーターに交換して走行したり。といった作業内容の記録です。
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラウンワゴン、中古オルタネータのブラシを交換 (マーク2のオルタネーターを流用)

トヨタ マーク2 が同型エンジン搭載なのでオルタネーター流用できるだろうと画策です。マーク2のオルタネーターを入手しているので、オルタネーター内部の消耗部品、ブラシを交換します。ブラシ交換するにあたり分解途中の写真と、消耗しているブラシと新品ブラシの比較といったものの記録です。なぜにクラウンワゴンの部品を求めずにマーク2なのかについては、なぜかクラウンワゴンの中古部品は高値流通しています。私は高ね部品を買えないので他車種部品流用で対処します。