「なが～ン」所有車、スバル R-2 型式K12 (360cc) の 室内床 センタートンネル に関する内容や写真が登場する記事です。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、アクセルワイヤーが届かへんやり直し２日目、室内からのエンジンルーム点検口蓋取り付け
本日のスバル弄りは４時間でした。世間的にはお盆に突入です。お盆にごにょごにょと車弄りしていると、ゴロナ自粛自衛警察が余計なことをいいにくるかも知れません。なのでお盆中は車弄りしない予定でいたのですが....昨日にやり残りしてますよ。その分だけはやり遂げて区切りいいところで切り上げたいと考えました。熱中症でダウンリスクを少しでもさけるべく昼飯抜きで昼の12時ごろから作業開始です。昼に作業する方が熱中症リスク低いのかと突っ込んでください。ガレージの屋根がトタンで、かつ、天井が低い...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、アクセルワイヤーが届かへんやり直し１日目
本日のスバル弄りは4時間30分でした。なんと終了が19時30分です。つまり夜中まで作業してました。今日は風がそうでもないのです。昨日まで数日間の熱風で強風が嘘のようです。風が無いので強烈に日光が差し込んで暑いのなんの。ずーっと汗ペトペトで作業服が何倍体に重たいのよ。濡れていると動きづらいよ。というともかく最低の状態でした。さてさて....センターコンソールを作成しているときに、薄々気づいていた案件を確認します。アクセルワイヤーが届かないんじゃなかろうか？まずはペダル根元を確認...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、強風で作業できず、昨日のプラサフ塗装を確認
本日はスバル弄りができませんでした。夕方にいつものようにスバル弄りを計画していたのです。午前中は無風で酷暑だったのに、14時ごろから酷暑のピーカンなのに強風となりました。お日様さんさんで強風って、ここは砂漠かよ？それでも風向きによっては作業できるかも？でも微妙な風向きなんだよなー。ガレージを開けました。正面からの風ではないのですが、ときどき巻き込むような突風が吹き込んできます。これでは作業できません。昨日のプラサフ塗装がどうなったかを確認だけしました。プラサフ肌に特に不具合は...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、デフプロテクタ取り付け、右リヤブレーキドラム取り付け
本日は微妙な天候で午後から蒸し暑い日差しです。ってことで午後に１時間ほどスバル弄りしました。豪雨の合間のプチ晴れ間だと思います。風がマシな間だけ作業ができるだろう。どうせすぐに風が吹き出すんだろう。そうなるとすぐにシャッター閉めて撤収できるような作業でないといけません。エンジン周りのオイル漏れ問題です。オイル入れ口のガスケットパッキン交換にて治まっているはず。貼り付け紙トラップがどうなっているか確認です。紙貼り付け紙トラップにオイル汚れ無し。その他に、オイルが滲んでいる箇所が...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、ヒーター切替ワイヤー接続、室内からエンジンルームへのゲート金具取り付け
本日のスバル弄りは5時間30分でした。進捗としては微速すぎる前進です。まあーねー、失敗のリカバリー作業だからねー。1日分を取り返したってとこです。一昨日にヒーター切替ワイヤーが切れました。スペアのワイヤー(私の車体に付いていた分で程度悪し)も用意しましたが、できることなら切れたワイヤーを補修して使えないかと考えます。その理由は.... ワイヤーが絶版部品でヤフオクでも程度の悪いものがぼったくり価格 ワイヤー取り付けしなおしとなると、組み直し作業が大変なことになる 手元のスペア...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、サイドブレーキレバー取り付け3日目、サイドブレーキロッド結合サイドブレーキ調整あかんやん
本日は朝にちよっとだけ仕事して、あとはずーっとスバル弄りしてました。昼飯を食わないで夕方の6時30分までです。ともかく暑かった。なんか頭がーボーッ。オレンジ色の作業着が白いカビでつつまれたような風体になりました。あんなに時間をかけたのに進捗はそんなにないのです。あんなに道具を握り締めてゴニョゴニョと悪銭苦闘しているはずなのに....今思えば、なにやら作業している記憶が少ないような.....何回も同じことをしているようなー....これってもしかして熱中症だったりした？もしかした...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、フロアセンタートンネル車体裏部分のお掃除3日目、4日目
一昨日はフロアセンタートンネル車体裏部分のお掃除3日目です。3時間ほど作業したのですが、いまいちの進捗です。どれだけサビが手強いのでしょう？まぁー、よくぞ、これだけ車体裏が錆びているものです。写真を撮るほどの見てくれの変化はないので、フロアセンタートンネル車体裏部分のお掃除3日目の写真は無しです。本日はスバルいじりをがんばりました。作業時間は７時間です。フロアセンタートンネル車体裏部分のお掃除4日目です。しかし、しかし、しかし、....進捗は捗らずです。だっで、新たな物が見つ...