「なが～ン」所有車、スバル R-2 型式 K12 (360cc) の エアインテーク に関する内容や写真が登場する記事です。
スバル R-2 エアインテーク
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテークダクトブーツ取り付け、エアクリーナーケース磨き１日目
本日のスバル弄りは５時間30分でした。しかし、ここのところスバル弄りの進捗はイマイチです。今日もたいした進捗はないのです。それどころか怪訝なことも発覚しましたし....エアクリーナーケースの前後につくゴム部品を選定します。私の車体についていた部品と、ブログ繋がりでお知り合いになった「sl_hfr70」さんからわけてもらった部品と比較して程度のよいほうをセレクトです。エアクリーナーからキャブへ繋がるＬ字ホースです。左が私の車体についていたやつ。右のキャブ付きのやつがsl_hfr...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテーク右側の雨樋取り付け、燃料ポンプ取り付け
本日のスバル弄りは２時間30分でした。昨日にハーネスクリップの先っぽをボンド処置しました。それがどうなったかの確認です。特に不具合無くいい感じだろうと判断します。リヤガラス水抜き穴パイプにドレンホースを差しました。さっそくハーネスクリップを使って車体へ固定します。ハーネスクリップを車体色と共色にしたのでクリップが目立たなくていいでしょ。雨樋へ向う先端飛び出しはこのぐらいにして切りそろえました。さあー、いよいよですよ。自作のイカモノ部品を取り付けますよ。エアインテーク右側の雨樋...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジンフードヒンジ手抜き補修７日目、エンジンフード組付け、エアインテーク組付け
本日のスバル弄りは６時間でした。６時間作業してますが進捗はたいしたことありません。タッチアップした部品をコンパウンドで磨いて、またプチタッチアップして誤魔化して...ハーネスクリップに保護ゴムを被せたり....そんな作業が主体です。それでも、エンジンフードとエアインテークダクトの取り付けに至りました。いや、大物部品を取り付けたんだから進捗大有りと考えるのが前向きだよなー。一昨日にタッチアップ補修したエンジンフードヒンジ左です。もちろんタッチアップ塗装は硬化しているのですが.....
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジンフードヒンジ手抜き補修６日目、エアインテークのコーキング剥がし
本日のスバル弄りは90分ほどでした。なんだろう気分が乗らない。スバル弄りをする30分ぐらい前からお腹がゴロゴロです。下痢ピーを１回放出。まだお腹の調子がいまいちなのでスバルのところに行かないで事務所で30分。そうしたら急降下で２日目下痢ピー。その10分後にもう１回下痢ピー。そしてちょっとお腹がマシになったのでスバルのところへ出向いたのです。つまり下痢ピーで１時間スタートが遅れました。なのでたいしたことはできません。時間配分を考えて次回組み立ての段取りをすることに....段取り...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテーク右側の水浸入ルート車体側対策
本日のスバル弄りは３時間30分でした。今日は写真が多いです。作業箇所が少ないのに写真が多いっていうことはそれだけ難儀だったってことです。まずはエアインテークの内側を再確認です。実はまだなにか忘れているものがないかなーですよ。えーと、リヤガラス水抜き穴にパイプ取り付け部分のエンジンルーム側へPOR-15を塗った後の写真撮影を忘れているのよね。それを撮影しました。今日にする予定以外のもので、水対策はもう無さそうとなりました。では、今日にする予定の....エンジンルーム内への水浸入...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテーク右側カバー取り付け穴周辺塗装を鏡面磨き
本日のスバル弄りは90分でした。エアインテーク右側カバー取り付け穴周辺を一昨日に塗装やりなおししました。2日経ったので塗膜は硬化しただろう。研いで面出しし、そのまま鏡面仕上げまで進めます。耐水サンドペーパー、#800、#1000、鏡面仕上げコンパウンドと砥ぎ進めました。ドリップレールの中もしっかり磨きましたよ。手抜き塗装屋さんは、ドリップレールの中を磨かないでミストでザラザラのままだったりするでしょ。ザラザラのままだと、水垢が溜まって一気に錆の温床になる。きちんと仕事する板金...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、リヤガラス水抜き穴にパイプ取り付け２日目、エアインテークダクトにドレン口取り付け３日目にて完成
昨日はスバル弄りとクラウンワゴン弄りをしています。最近は夜にすごく疲弊してシドロモドロの意識消えるダメ人間に陥ってますので....クラウンワゴン弄りだけ書いて、キーボードを枕にしてパソコンの前で朝を迎えました。ダメダメです。事務所で意識が無くなって朝を迎えました。それも昨晩から雨天で室温が下がっている。さらにさらに....雨で湿度があるからねー、蚊がご出勤したらしく数箇所の吸血された跡があり、痒いぞー。とかなんとかの....はあーっ。「だーめ、ダメダメ、ダメ人間」です。ただ今...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、リヤガラス水抜き穴にパイプ取り付け１日目、エアインテークダクトにドレン口取り付け２日目
本日のスバル弄りはがんばりましたよ。４時間30分でした。でもでも、進捗的にはそんなにありません。今回の記事は、後々に自分が確認するように無駄に写真を貼ってます。まずは昨日からの続きですよ。昨日はエアインテークダクトにドレン口を取り付けました。それをさらに研磨して細かく整えました。錆止め塗料(エポローバル)を筆塗りしました。別角度からの写真さてさて、次の箇所に手をつけます。リヤガラス水抜き穴にパイプ取り付けることにします。塗装を削って鉄肌を露出します。パイプは昨晩に素材となるも...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテークダクトにドレン口取り付け１日目
本日のスバル弄りは２時間30分でした。まずは、脳みそを使わないお手軽なやつから手を出します。ドレン口になるパイプを切り出しました。もちろん廃材なので錆取してますよ。エアインテークダクトの水吐き出し水路終端に取り付けます。ここがV字なんですよ。V字のままでパイプを取り付けることを試みます。パイプを差し込むためにドリルで穴を開けるのですが...V字の谷にドリルの刃を当てるのです。そりゃーノウハウの無いヘタッピの私ですよ。これぞド素人クオリティーっていう穴が開きました。真円じゃない...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジンルーム雨漏り問題をさらに追及することにした
本日のスバル弄りは２時間でした。まずは、エアインテーク右側カバーのおさらい確認をします。右側カバーを取り付けまして、実際のところカバーの雨水トラップってどうなのよ？スリッド下端を上から覗き込みます。するとカバー下端の水受けが見えるんです。水受けが見えるってことは、そこに水が到着するのは確定です。で、水受けと車体は密着しているのかよ？厚紙を差込まして...ほらっ。マジックですよ。するすると厚紙が行き来しますよ。なんの抵抗もなく当りもないので厚紙の厚み以上の空間があるってことです...