スバル R-2 エンジンアンダーカバー

車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、エンジンアンダーカバー塗装下地調整5日目

スバル弄りは5時間ほどでした。昨日はエンジンアンダーカバーの車体裏側面に薄付けパテをなすくったところで終了でした。朝の8時30分ごろに車体のところへ出向きます。縁のボコボコで腐っていた凹んでいる部分に2液ポリパテを追加です。ボコボコ鉄板を私がいくら叩いたところで薄く延びていくだけなのでパテのお世話になるのです。板金ヘタクソはこうやってパテ車を作ってしまうという....。悪いお手本ですな。あとはひたすらパテ砥ぎです。シコシコシコと水研ぎを延々とするのです。はい修行です。苦行です。
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、ミッションオイルパン合わせが気にいらない、エンジンアンダーカバー塗装下地調整4日目

スバル弄りは夕方4時からの1時間だけでした。時間がないので以前から気になっていたところをプチ作業しちゃおう。ミッション下のオイルパンです。このオイルパンを封するときに、コルク製ガスケットに液体ガスケットをなすくって組付けてます。締め付けたときに隙間からコルクがつぶれてはみ出してくるというのはどうしたものか?と思います。漏れたらいやーんには液体ガスケットをさらになすくってやれ作戦です。はみ出たコルクガスケットをカッターで切り取って、隙間に液体ガスケットをなすくってみました。
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、エンジンアンダーカバー – 欠損部修復1日目

スバル弄りは2時間30分でした。エンジンルーム中身が詰まって下側につくものはもうなくなってきたよね。ってことで一番下につく「エンジンアンダーカバー」に着手します。アンダーカバーに欠損部があるんです。欠損部分を作成して継がなければなりません。車体にエンジンアンダーカバーを仮設置して欠損部のピース作成となりました。
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、コンロッドのニードルローラーベアリング、ヘッドガスケット入手。エンジンアンダーカバーをどうしようかなー

5月21日~5月31日までは、どっぷりスバル弄りをするつもりで、仕事も遊びも予定を開けていた。いい加減、エンジンをくみ上げて車体を設置して車体の前後向き入れ替えしたいのだ。なのに、どうして....私が予定を空けていることは嫁と後輩しか知らないはずなのに、ここぞとばかりに余計なことが発生する。自分のことならどうにでもするのだけど、他人様や親族のこと。そうなると、スバル弄りは優先度が下がる。さんなこんなで車体を弄れない、車体を弄るスペースもなくなってきた。そもそも、スバルの車体を...