エポローバル

車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、POR-15って色塗り難しい?、リヤアクスルシャフトにPOR-15塗装2日目完成

前回は、POR-15の初体験でした。それが、どのような仕上がりになったか確認です。世間でいうところの、「黒くてテカテカの硬い仕上がり」にはなりました。しかし、私の技量がないからでしょう。色ムラになりました。よそ様のブログでは色ムラのことについては、書かれているの見たことがありません。私がヘタクソということで、世間一般ではこんな仕上がりにならないってことですよねー。うーん。悔しいなー。腹立つなー。乾燥した塗料の硬さですが....
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、初めてのPOR-15塗り、リヤアクスルシャフトにPOR-15塗装1日目

スバルいじりは夕方の5時30分から70分でした。POR-15の初体験です。ネットでうわさの塗料缶が硬くて開かないという情報です。何故に苦戦するかというと、スクレッパーでこじ開けるのですが、スチールが柔らかいと、こじったときに一緒に伸びるのですよ。缶の上に手を添えておいて、ドライヤーで蓋の淵をあぶります。あぶりすぎては駄目ですよ。ちょっとあったかいかなー程度にあぶっておいて、スクレッパーでこじると、アレレって感じで開き始めました。指を中に入れます。POR-15を指鳴付けてどんな塗料やねんと確認します。
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、リヤアクスルシャフト、ハブの掃除、4日目

昨日に引き続き作業です。本日は3時間ほど作業しました。もう片方の「アクスルシャフト、ハブ」をお掃除です。こっちはちょっと小さいサビ穴が多くて苦戦しました。2時間30分ほど、チマチマとして、サビ取り終了としました。この後は、サビ止め塗料(エポローバル)の刷け塗りをしました。
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スバル R-2 (360cc)、リヤアクスルシャフト、ハブの掃除、3日目

本日は2時間ほど、スバルいじりの時間がとれました。「リヤのアクスルシャフト、ハブ」の片方をさらに掃除していきます。90分ほど、細かいところを掃除です。もちろん小さい点サビも削っていきます。もうちょっとハブの部分を綺麗に磨きたいねー。鏡面加工なんてサラサラ思っていませんが、アルミ色ぐらいになるまでは掃除したいです。その後は、久しぶりのサビ止め塗料(エポローバル)を刷け塗りです。
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スバル R-2 (360cc)、左リヤクォーターパネル、ホイールエプロンの錆び取り

スバル弄りは4時間です。左リヤクォーターパネルと左リヤホイールエプロンの錆取りです。室内に乗り込んでリヤクォーターパネルの中に手を突っ込んでサンドペーパーでしこしこと錆取するんです。錆をできるだけ落として塗装がいきているところは荒して塗装下地を作りました。その上から錆止め塗料をべったりと塗りこみました。その作業の記録と写真です。
工具

スバル R-2 (360cc)、クーリングダクトの錆び穴塞ぎ

1月11日~13日までの3日間の内容をまとめて記します。スバルR-2君の作業経過と、長々とやっていた自作サンドブラストも使えるようになったので、それの報告も一緒にします。1月11日(3連休の初日)嫁さんに「3連休にどこかに行くか?」「和歌山に初釣り+温泉に行くか?」と聞いていたのだけど、嫁さんの返答は「ノー」でした。「なんで、わざわざ人が混んでいる時に出歩くねん。釣りも温泉もノンビリできる時がいいやろ。同じ軍資金を使うなら人が少ない閑散期に行こうよ」という、顕著な返答。良き嫁...