車弄り、スバル R-2 (360cc)

本日のスバル弄りは3時間でした。昨日からの続きで運転席手前床のサビ取りを追及していきました。あの真っ黒だった床がこんな状態になりました。私の乱視の目ではチカチカして点錆が判断できなくなったのでサビ取り終了です。かなり銀ピカでしょ。でもねー、サビ穴が繋がって裂傷になっている箇所があったりあちこちにサビ穴貫通だしそれより一面にサビがあり、そのサビの楔を削り取ったことで、ガサガサ肌仕上げになっちゃいました。これで、この部分のサビ取りは終わりのつもりですが....次回に気分を改めて、...

本日のスバル弄りは3時間でした。今日から運転席手前床のサビ取り開始です。ここも強烈に黒錆びに覆われてます。(浮き錆び、赤錆といったものは、以前にディスクグラインダーで研磨済みです)赤錆と違って黒錆びは固いので面倒なんですよね。と、愚痴をいいたいのですが、そんなマイナス思考では心が荒んでしまいます。これだけ「プッシャー」ってサビ噴出ほじくりを楽しめるぞー。って虚勢を張りながら前向き思考になるのです。リューターを握りしめて、中腰になって、肩こりをこしらえながら、ずっと3時間削りつ...

本日のスバル弄りはがんばりました。7時間作業しましたよ。そのほとんどがハンダ鏝を握りしめてました。前回までに、運転席奥床のサビを概ね削ってます。それから、あえて日にちをあけました。というのは、サビの削り残しが必ずあるはずです。それが数日放置すると、微妙に色が付き始めるんですよね。ということで、微妙な削り残しがあるはずチェックをします。ライトを位置をいろいろと変えて、横からすかすように鉄肌を凝視します。少しでもグレー色の部分を見つけたらリューターをあてます。ははは、プシャッって...

本日のスバル弄りは90分でした。もっとスバル弄りしたかったのですが、昨日の屋上水浸入箇所の対策が1か所残っていたり、さらに屋上でのこまごまとしたプチリフォーム作業をしたりして、スバル弄りがおなざりになった次第です。たったの90分で何する？なのです。それも夕方からの作業開始です。ということで、結局サビ取りを追及することにしました。しつこくサビを削って運転席奥床は概ね銀色になりました。もうコレで研磨作業をやめて次回はハンダに移ろうと思います。サビが酷かったので穴がたくさん開きまし...

本日のスバル弄りは2時間でした。今日も運転席奥床のサビ取りをひたすらしただけです。かなり銀色になりました。別角度の写真では、ほぼサビがなくなっているのがわかってもらえるかと思います。次回は、サビ穴をきれいに整形した後に、この床の裏側のシャーシブラック剥離作業の予定です。そうそう、これだけサビを削り取りましたから、鉄板がとても薄くなってます。床を手で押すと簡単にたわむ状態です。まるで、キャンプの使い捨てアルミホイル鍋のような触感になっています。形のあるうちに、ハンダを盛って肉厚...

本日はスバル弄りがんばりましたよ。4時間作業しました。ただひたすらに、運転席奥床をサビ取りです。中腰で、4時間もずっとサビをほじくるのです。嫌になりますよ。それだけがんばったのに、この程度の進捗なのよねー。角度を変えて撮影皆さんはサビ取りってどうしているの？私なんて時間だけかかって、なかなかに作業が進みません。お手軽にサビだけ「スパッ」と研磨できる方法ってないのでしょうか？それとも、サビのところだけマーキングできるような、染み出し剤のようなものがあれば、それでも作業の進捗は良...

本日のスバル弄りは2時間でした。ただひたすらに運転席床のサビを研磨するだけです。そうそう、昨日にベルトサンダーを掃除したのだから、ちょっと試してみました。「ギャギャギャー」異音はなくなりサビ研磨できるのですが....サビに思いっきり浸食されている鉄板にベルトサンダーは激しすぎます。腐食して鉄部分が薄くなっているので一気に削れて床がなくなってしまいそうです。ということで、5分ほどでベルトサンダーでの研磨は終了です。後はリューターで気長にサビをほじくるのみです。本日のサビ取り作業...

本日のスバル弄りは2時間でした。ただ、ひたすらに運転席床のサビにリューターを当てるだけです。「プッシャー」って面白いように赤茶色の煙をまき散らしてサビが取れるのですが、面積が大きすぎます。リューターの刃先なんて小さいのです。私が所有しているリューター刃先の中で一番大きいダイヤモンドやすりを用いて削るのですが、なかなかに時間がかかります。で、本日の写真ですが.....デジカメをスバルのところに持っていくのを忘れました。ついては写真がありません。まぁー、写真を撮影するほどの目立つ...

連休3～5日まで、嫁さんの両親が泊りで遊びに来ましてそれの対応で大変でした。5月6日は仕事です。それに雨天だったのでスバル弄りはできませんでした。そして、本日です。やっとスバル弄りできました。本日のスバル弄りは3時間30分でした。運転席床のサビ取り2日目になります。サンドペーパーを握りしめて、ただひたすらに3時間床を撫でまくりました。そして、こんな状態です。クタクタになるまで、腕の感覚がおかしくなるまでサンドペーパーで撫でまわしてこれだけです。私の仕事の効率が悪すぎますね。鉄...

本日のスバル弄りは2時間30分でした。いよいよ、助手席床裏と、後左席床裏の下地完成となります。昨日になすくった薄付けパテを研磨して、車体床裏の左半分をジロジロと確認です。そりゃー、まだ追及しだすと歪みはありますよ。でも、これでいいだろうとしました。左サイドシルもこれていいだろうとして、プラサフをシューです。これで下地作業最終のつもりなので、少し分厚目にプラサフを吹きます。プラサフが乾燥するまでの間に次の作業を進めます。室内の右半分の床を触ろうと思います。まずは手ごわそうな運転...