車弄り、スバル R-2 (360cc)

車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、エンジンルーム内、サビ穴ふさぎ5日目

本日はなにかと忙しくて、スバル君にかまってあげる時間がそんなに取れなかった。ついては、実質作業時間は2時間ほどでした。4月19日にパテ付けした箇所の確認です。今回はきちんとパテが硬化してました。固まって当たり前なんですけど、前回に失敗してますから「ホッ」と一安心です。 パテ部分をサンドペーパーで軽く成形してエボローバル...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、ゴム製、プラ系の中古部品を入手した

R-2君の、ゴム系、プラ系のいろいろな中古部品を入手しました。私のR-2君は、実家に置いた時は、ゴム系プラ系部品はしっかりしていたのだけど、3年ぐらい前から父親がいじりはじめてから、ゴム系プラ系の部品が駄目になっていきました。その利用は....父親の好意で、放置していたスパルの車検を復活しようと整備をはじめたらしいので...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、エンジンルーム内、サビ穴ふさぎ4日目

本日はエンジンルーム左側面の奥を弄ってみます。この部位は当初は触る予定ではなかったのだけど、4月16日の作業にて手前側から軽く塗装を剥がして様子を見ていた時に、金属部のクラックを見つけているのです。クラックがあるということは、多分、錆びているはずという判断です。本日最初の作業は、本格的にグラインダーを当ててみました。簡...
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R-2君、エンジンルーム内、サビ穴ふさぎ3日目

本日は天気が悪くて作業がはかどらず。午後から雨が止んだので、アスファルトが乾くのをまってから作業開始。ついては、実質作業時間は2時間ほどでした。2時間でできる作業はたかがしれているので、本日は大それたことはしない作戦です。まずは、前日にシャーシブラックを流し込んだ後の確認です。 水抜き用にあえてハンダしなかった2か所か...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、エンジンルーム内、サビ穴ふさぎ2日目

昨日の続きでフェンダー内部のサビ取りからの作業です。当初に想定していない部分の作業なので、あまりやる気がおきません。なんか渋々で作業しました。フェンダー内を作業していて気付いた良い点は、これだけ腐食した原因がわかったことです。フェンダー側に金属の合わせ箇所があるのですが、この金属が単にスポット溶接されているだけで、合わ...