車弄り、スバル R-2 (360cc)

事務所の雨漏り後片付けに嫌気がさしてきたので、気晴らしにスバルいじりです。右後ろジャッキポイントのパテ盛り作業の続きです。前回までに、パテ盛りしてそれなりになってます。今度は、薄付パテで微妙な成形をしました。と、いっても初めての車体ボティ―へのパテつけです。それもボディー下で重力に逆らう部分です。そんなのが上手いことい...

台風が去って天気が回復してきたので、日課となっているスバル弄り開始です。本日の作業は２時間ほどです。カメラを持っていくのを忘れたので写真はありません。右後ろジャッキポイントにパテを盛って整形していくことにします。車体表面への初めて本格的なパテ盛り作業です。素人の初挑戦なのでいきなりうまくいくとは思ってません。きっと「ス...

8月5日～8月8日までの4日間のスバルいじりです。いつものごとく、1日の作業量は、2時間から3時間といった感じで進めております。そして作業内容は地味なサビ穴ふさぎ。いつまでたってもサビ穴ふさぎです。それでも、一つずつふさいでいるので、そのうちになくなるはずなのです。頑張ってポチポチといきましょう。8月5日の作業カメラを...

R-2君の中古クラッチワイヤーケーブルを入手しました。それも２本です。もちろんのヤフオクでの落札入手です。貧乏な私が落札できたということは....多くを語らなくてもいいですよね。運が良かったのでしょう。２本セットで出品されていたもので、送料込で3097円でゲットです。本日に届いたその荷物です。荷姿が適正だと、出品者様の...

本日のスバル弄りです。作業時間は2時間ほどです。本日も後輩が参戦してくれました。後輩の作業は、エンジンルーム縁のパネル合わせ面の錆び取りで、本日は左側を作業してもらいました。パネル合わせが錆びで膨らんでいる部分があり、そこをカットしたら下からサビ地獄が出てくる、いつもの日常でした。 こういった部分をリューターで錆びを削...