車弄り、スバル R-2 (360cc)

車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、運転席床とセンタートンネルとの境界線辺りにハンダを盛った

2日分の作業内容をまとめて書いています。9月16日本日は3時間の作業です。本日はカメラを持っていくのを忘れたので写真はありません。運転席床とセンタートンネルとの境界線辺りを攻略していきます。前日にスクレッパーで軽くコシコシして、サビの草原が広がっているのを確認しています。軽く見ていたのですが、思っていたより酷かったので...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、フロアセンタートンネル床にパッチ鉄板を貼った

2日分の作業内容をまとめて書いてます。9月14日いよいよフロアートンネル床にパッチ鉄板を貼りました。前日までに、錆取りをして地肌を出していますので、特に苦労することなくハンダで貼りつけできました。苦労というより、輪郭に沿ってびっちりハンダを流す時間、それも両面に施しています。手間だけの苦痛なのです。ついでに、近隣にあっ...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、フロアセンタートンネル床にパッチ鉄板を貼りつける準備

嫁さんに、「昼一番から家族サービスに連れていけー」と命令が出ましたので、スバル弄りは午前中の2時間でした。くそー、パッチ鉄板を貼付け完了してやろうとたくらんでいたのに、私の思惑どおりに進みません。でも、2時間でできるだけのことはしておこうとパッチ貼付けのための準備作業です。車体裏側のパッチ鉄板との境目になる部分に、ハン...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、フロアセンタートンネル裏側の前オーナーが貼り付けたパッチ鉄板を外した

本日は2時間ほどの作業です。前オーナーが貼り付けたパッチ鉄板を外す前に、作業がしやすい今のうちに、新たに貼りつけるパッチ鉄板を設計します。サビ穴周りのグスグス鉄板は避けて健全そうな鉄板部分で被さるようにデザインすると、けっこう大きいパッチ鉄板になりました。簡単に手曲げしたりして大まかな成形をしておきました。いよいよ、フ...
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R-2君、ワイヤーのサイズ確認、シフトリンクブッシュの確認等

ここのところ狭い室内に潜り込んでの錆び取りばかりで滅入ってきたので、息抜きを兼ねて、後々探さなければならない小さいパーツの確認です。まずはシフトロッド関連。私のR-2君は、シフトレバー根本のシフトブッシュは健全で再利用可能でした。しかし、ミッション側のシフトブッシュは、2個合わせなのですが、片方のフランジ部がとろけるよ...