車弄り、スバル R-2 (360cc)

本日のスバル弄りは5時間30分でした。進捗としては微速すぎる前進です。まあーねー、失敗のリカバリー作業だからねー。1日分を取り返したってとこです。一昨日にヒーター切替ワイヤーが切れました。スペアのワイヤー(私の車体に付いていた分で程度悪し)も用意しましたが、できることなら切れたワイヤーを補修して使えないかと考えます。その理由は....ワイヤーが絶版部品でヤフオクでも程度の悪いものがぼったくり価格ワイヤー取り付けしなおしとなると、組み直し作業が大変なことになる手元のスペア部品は...

本日のスバル弄りは90分でした。昨日に妄想したヒーター切り替えワイヤー固定ネジが作れるものかチャレンジです。万力にM5のボルトを挟みます。この小さいネジのボルト軸に穴を開けるのですが....私の持っている工具が、輸入工具屋の特売ドリル刃セットのやつなんです。プロが使うようなハイス鋼ではないので、折れないかハラハラドキドキでの作業となります。きっとプロの方は、ボール盤でまっすぐ下にドリル刃を降ろして穴開けするのだろうと思います。私はボール盤なんてもっていないので、リサイクル屋で...

本日のスバル弄りは、車体のところでゴニョゴニョが90分、ボルトを見つめて妄想が45分ってところです。えーと、最初に結論を....本日のスバル弄りは大きくマイナス進捗です。弄り壊してしまいました。もちろん絶販部品ですよ。お金を出せば買えるいう部品ではないやつです。その部品を取り外して取り付けなおしって....。そんなのも考えると....はい。他人の不幸は蜜の味を堪能してください。はい、では本日のスバル弄りでーす。エンジンルーム内のヒーター切替弁にヒーター切り替えワイヤーを接続し...

本日は朝にちよっとだけ仕事して、あとはずーっとスバル弄りしてました。昼飯を食わないで夕方の6時30分までです。ともかく暑かった。なんか頭がーボーッ。オレンジ色の作業着が白いカビでつつまれたような風体になりました。あんなに時間をかけたのに進捗はそんなにないのです。あんなに道具を握り締めてゴニョゴニョと悪銭苦闘しているはずなのに....今思えば、なにやら作業している記憶が少ないような.....何回も同じことをしているようなー....これってもしかして熱中症だったりした？もしかした...

本日のスバル弄りは100分ほどでしたサイドブレーキレバー根元にヒーター切り替えレバーがあり、ワイヤーリンクが２箇所あります。リンク棒を差し込むのですが、その穴が塗膜で狭くなっていてそのままでは入らないのです。リンク棒が入るように穴をリューターで研磨します。ヒーターファンON/OFF配線が、センタートンネル内部を通るのか外を通るのか悩みます。センタートンネルカバーを確認すると、ケーブルが外へ出るように出入り口を浮かせてあるのです。こいつを仮設置して、ここをケーブルが通ることにな...

本日のスバル弄りは90分でした。まずは前回にやりそこねていたやつから....エンジンルーム天井にワイヤーが接触しそうなしなさそうな案件です。ワイヤーを引っ張りまして天井から離れるようにしました。エンジン奥のシュラウドにワイヤーが接触していたので、それを回避したいのですが....ワイヤー修理したときに皮膜を太らせたので、車体のワイヤークリップに納まりません。ついては、タイラップを用いて強引に束ねました。この束ねかたにて、シュラウドとワイヤーが接しない位置関係になりました。さてさ...

本日のスバル弄りは1時間30分でした。サイドブレーキレバーを車体に取り付けする前に、ちょっと修理仕事を入れます。いきなり写真ではレバーグリップが外れてます。グリップを引き抜いてから、本日のお題写真撮影するのを忘れていたって撮影しています。サイドブレーキレバーノブが欠けるというか溶けたようになっているのよね。なんでこんなことになっているかの原因はわかってます。痴呆親父の破壊修理ですよ。ガタツキのあるシートを車体フレームに溶接固定しようと試みている痴呆脳みそですよ。そのときに室内...

本日のスバル弄りは２時間30分ほどでした。昨日に確認しそこねたのがあるのです。燃料フィルターをつけた状態にて燃料タンクまでの通気性はどうなのよ。まさかのフィルターが腐っていて詰まっているとかはないよな。燃料ポンプのところでホースを外して、そのホースを咥えてスーハーして通気性確認です。もちろん燃料タンク内の空気をスーハーすることになりますよ。通気性OKです。しかし燃料フィルターが間に入ることで負荷があります。フィルターがないときはスカスカに空気が通るのにフィルターがあるとちょっ...

本日のスバル弄りは90分でした。昨日にエンジンシュラウドへワイヤークリップを取り付けました。それに、保護ゴムを処置します。って熱収縮チューブですけど...先端を折りこんでボンド処置しました。同様処置を「エアクリーナーケースのホースクリップ」と「エンジンルームエプロンのハーネスクリップ」にも施しました。それの写真撮影忘れてます。本日の本命です。燃料フィルターを取り付けます。ブラケットがフィルターの一番飛び出しているところにはいいサイズですが、底タンク径よりは小さいのです。隙間テ...

本日のスバル弄りは２時間でした。ここのところいつものことですが...今回も進捗はたいしたことありません。オイル漏れ確認から始めます。どこから滲んでいるのん？って貼り付けたキッチンペーパーです。貼り付けてから５日経ちました。デフケースに貼り付いているのを見る限りでは、あからさまなオイル汚れ形跡はありません。取り外してダンボールに貼り付けて太陽の下で観察です。下にマスキングテープの黄色があるのでわかりにくいのですが....それでも私の目には２箇所です。様子を見に来た後輩にも確認し...