車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、ヒーターファンリベンジ３日目
本日のスバルいじりは３時間でした。その内の80分ほどの作業です。あちこちに残っている小さい点サビを、ただひたすらにリューターでチマチマとほじくっていくのです。無心になって、小さいサビにリューターのビットをあてるのです。すると、茶色い粉が「ブッシャー」ってなって。私は満足するのです。次は、２mm隣の点サビを攻略するぞーっ...
車弄り、スバル R-2 (360cc)
車弄り、スバル R-2 (360cc) 車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、センタートンネルカバーにプラサフ２回目
本日のスバルいじりは３時間でした。その内の100分ほどの作業です。前回に「パテ盛り２回目」をしたセンタートンネルカバーです。こいつの余剰パテを砥いでいきます。もう大体の形はできているので、ちょっと慎重にシコシコと削りました。削ること１時間強です。こんな物体を膝にだっこして、シコシコとするのです。私の車いじりを社交辞令挨...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、センタートンネルカバーにパテ塗り、２回目
本日のスバルいじりは90分でした。前回に、なんだかんだでパテをなすくってしまったセンタートンネルを、パテ研ぎしました。60分ぐらい、シコシコと丁寧にパテを研ぎました。かなり、いい感じになったのですが、パテ１回目で決めることができるはずもなく、いまいちなんです。ということで、２回目のパテ塗りです。今回は薄付けパテだけでな...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、ヒーターファン リベンジ、２日目
本日のスバルいじりは90分でした。その内の45分作業です。前回のヒーターファンリベンジでは、新しく入手した、ヒーターファンも面倒な不具合あるなーというところで終了してます。ケーブル根元の皮膜めくれです。それに、前回に蓋を開けて覗き込んだ時に、ブラシがちびていたような気がしたのでそれの確認もします。修理不能と結論付けた私...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、センタートンネルカバーにパテ塗った
本日のスバルいじりは90分でした。その内の45分作業です。センタートンネルカバーもサフを塗ったことだし、片付けようかとしていたところ、手に持ってしげしげと見ると。センタートンネルカバーフロントは、スポット溶接痕の処理をするのを忘れていたのね。そうかー、センタートンネルカバーリヤだけを処置して終了したつもりになっていたか...