車弄り、クラウンワゴン(４ナンバー貨客車)

本日のクラウンワゴン弄りは２時間でした。午後２時30分にクラウンワゴンのところへ到着。そこから陽が傾いて薄暗くなるまでの作業です。５日前にボンネット塗装やり直しして、まさかのリフティング(縮れ)を起こしてガックシだったやつ。いくら気温が低いといっても５日経ったら硬化しているだろう。こいつを研いで面出ししてみます。拡大写...

本日のクラウンワゴン弄りは３時間30分程でした。ルーフ塗装研ぎ出しの続きです。昨日は#600の研ぎ出し途中で終了でした。なので、まだまだキズだらけ。それでも野焼き煙を巻き込んだグサグサ塗装がなんとなく面が出始めています。#600から#800まで研ぎすすめているときに、あろうことか....アラレが降ってきました。どおりで...

本日のクラウンワゴン弄りは２時間30分でした。まずは前回にボンネット塗装やり直しで発生したリフティング(縮み)がどうなったかの確認。わかっちゃいるけど、縮みで発生したサーフラインのまま綺麗に硬化していっているみたいです。今日はここはまだ触りませんよ。もっとしっかり硬化してから削り取る算段なのであと数日はこのまま放置プレ...

本日のクラウンワゴン弄りは５時間でした。朝早くから仕事をちゃっちゃと片づけて昼前11時頃にクラウンワゴンのところへ、昼飯抜きで頑張りましたよ。まずは昨日にタッチアップ補修して意図的にクリヤー段差を作った部分を耐水サンドペーパーで研いだらわからなくなるのか実験です。#1500で研ぎだしてみて概ねわからなくなります。ってこ...

本日の車弄りは３時間でした。昨日は、ボンネットの塗装研ぎ出しして「ダメだ～」となりました。私の中で塗装やり直し２回目のあらすじができています。でも、その前に....塗装やりなおして塗りつぶす前に....せっかくの実験台キャンバスと考えます。だって、この上に失敗を重ねてもどうせ塗りつぶす覚悟ができているのですから...と...