車弄り、クラウンワゴン(４ナンバー貨客車)

本日は思いっきり寝坊した。寝坊している時間のゆとりなんてないのに...昨晩はなんか疲労感が一杯だった。晩飯を食いながら、箸を持って寝てた。嫁にめっちゃ叱られた。夜のお勤めのブログを眠い頭でうだうだ書いたら23時ちょっとすぎたころにパタンキューと布団で死んでいた。今朝は早起きしてクラウンワゴンのところへ行くつもりだった。ちゃんと目覚ましは鳴った。嫁が先に目覚めたらしい。私の顔色を見て、これは寒い朝に外へ出してはならぬと判断したらしい。起こしたら絶対に無理して車弄りしよるから、と...

塗装をするために外したモール達をプチ修正です。今日のターゲットは、フロントガラスサイドモールと、ボンネットフードトップモールです。車体についていた状態と取り外した直後の状態を見たい方は次の過去ブログ記事を見てください。クラゴン君、ルーフ・ボンネット塗装下地作成１日目クラゴン君、ボンネットフードトップモールを塗装まずはボンネットフードトップモールからです。塗装するために縁ゴムを外してます。その縁ゴムを固定する作業です。仮組みして、しっくりくる位置を探ります。ちょうどよい位置にな...

私のクラウンワゴンは、ボンネットの先端についているメッキモールが汚いのです。ボンネットフードトップモールと言われるやつで、鼻面につくメッキ部品です。先端の中央に輝くメッキ部品なので、実質、車の顔を決める重要ポイントでして、ここが汚らしいと車が汚らしく見えるのも事実なのです。なんで汚いのかについては、かなり前のブログ記事になってます。2013年８月10日のブログ:ボンネットフードトップモールを塗装したこの時の塗装がラッカースプレー缶でして、ラッカーなので経年で色が剥げているのが...

クラウンワゴンを愛撫するのに疲れたよ。でも、あともうちょっとで下地が終わるというところまで本日は辿りつきました。本日作業前の状態です。ルーフの重点的に研磨しなければならない所があと２か所です。これをひたすら耐水サンドペーパーを握りしめて擦るだけです。で、こんなのになりました。この状態でスベスベです。そして、これだけ削ったのになぜか面が出ているのです。というか、もともとがかなり波打っていたので変だなー前オーナーの全塗装の仕事がいまいちなのかなーと思っていたのです。今回、研磨して...

今日もクラウンワゴンを愛撫するのです。撫で撫でしてスベスベにしてあげるのに....これだけ真心こめて触れてあげるのに.....連れないこの娘は、なにも反応してくれないのです。女性陣なら私のスリスリにみんな嬉々とするというのに...と、くだらんこと書きつつ...はい、台風被害ボロボロ塗膜撃退ターゲットの一つが終了です。運転席上の天井部分です。いつもの新聞マスキングをチマチマとしますよ。昨晩にブラサフを買いに走ったので、今日は安定したブラサフ仕上げができますよ。シューって吹いて、...

今日もクラウンワゴン君のボティーをスリスリです。スリスリとしつこくやって、午前中で...ボンネットはこんなもんかな？ルーフはまだまだだよ。となりました。お昼を食べて、ちょっと仕事して...夕方から、またクラウンワゴンです。ボンネットがこんなものかな程度になったので...研ぐことでいろんな塗膜の積層断面が露出しています。この積層の境目が危ういのです。すぐに上塗りするのならいいんだけど、まだルーフの作業で日にちがかかりますし、週末は雨の天気予報も出てますし...ということで、積層...

とうとう、めんどくさい作業の開始です。台風21号の暴風雨で無残なことになったクラウンワゴンです。近所ではフロントガラスが割れたり、飛来物リンチでズタボコになったり、ひっくり返ったりした車があちこちにあったのです。そんな中、私のクラウンワゴンは、微妙に駐車位置が動いていただけで生き残っているように見えました。(風圧で30cmほど車が移動してました)しかし....風速50m/sの暴風雨にさらされてます。風速50m/sって時速換算で180Km/hですよ。雨風だけならまだいいのですが...

昨日にした作業を一日遅れでブログに書いてます。まあー、いろいろと忙しかったということでブログの更新が遅れているのです。いよいよ車検が近づいてきたクラウンワゴン君です。年に一度の安全点検整備も兼ねるので自動車整備工場へ出すのですが...激貧の私はできることは先に自分でやっちゃおう精神なのです。だって、整備屋さんが手をだしたらその分工賃が発生しますから(笑)毎年の定番作業です。まずはリヤタイヤを持ち上げて...リヤタイヤを外します。ブレーキドラムをサクッと外して目視確認。うむ。ブ...