本日のクラゴン弄りは１時間でした。
エアコンを使い始めてから時速45km/hぐらいでモゾモゾとした振動を感じます。
エアコンをつけて無くても加速感もいまいちのように感じます。
盆ぐらいからエアコン始動するときに「キッ」短い音にてベルトスリップ音があるんです。
お手軽なところだけ手を入れます。
エアコンベルト調整です。
２箇所のボルトナットを弄るだけです。少しベルトを張りました。
次はエアフィルターが汚れていないか疑ってみます。
エアクリーナーケースカバーから空気取り入れ口までを取り外します。
ついで仕事で取り外したパイプの中も掃除します。
取り出したエアフィルターです。
汚れよりも羽虫のようなものが大量に吸い込まれてました。
今回はトンボに蝶は吸い込まれていません。
この羽虫たちがエア吸引に悪さしているかどうかは、この程度でも変化あると思いますか？
コンプレッサーを用いて掃除しました。
元通りに組み戻します。
ついで仕事です。今日はプラグをどうこうというつもりはないのです。
でも１本だけ確認しておこうかな？
１番プラグを抜いてみました。
中心電極は角があります。まだいけるでしょう。
電極アーム側のカーブのところに微妙な黒色があり。ススがちょっとあるってか？
エアフィルターが羽虫でつまってガソリンがプチ濃いとか、それは考えすぎだよな。
プラグの掃除もせずにそのままエンジンに組み戻しました。
気が向いたら６本のプラグを掃除するかもしれません。でも面倒なのよねー。
あっ。そうそう、近いうちにクーラント液交換の予定なのよね。
水抜きしている時間がプラグ掃除の時間になるのかなー。
総走行距離メーターの記録です。
総走行距離 215748Km でした。
以上、クラウンワゴン弄り少しだけでした。
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