R-2君、リヤのアクスルシャフト、ハブの掃除、２日目

昨日の土曜日は、家族サービスで一日出歩きましてスバルいじりできずです。

本日の日曜日は、朝からべったりとスバルいじりです。

スバルいじり７時間の作業でした。

朝の９時から作業開始です。

金曜日の続きです。つまり、もう片方のリヤのアクスルシャフトとハブをスクレッパーでお掃除です。

２時間ほどスクレッパーをシコシコして、この状態になりました。

アクスルシャフトのサビはこんな感じです。

中途半端に、染みのような感じでサビが広がっています。

十字ジョイントのところはグリスまみれです。

多分このグリス周辺も錆びていると思うんだよねー。

掃除するためにはグリスをとらないといけない。

きっとここにはベアリングがあるはず。グリスを洗い流すとしてベアリング内のグリスはどうなる？

どうやってベアリングにグリスを補填する？

と疑問はあるのですが・・・・

どのみち今のグリスが、ものすごく汚れています。それに砂も噛んでます。

ってことでグリスを掃除したほうがいいだろうと判断しました。

さて、５時間ほどかけて、両方ともサビ取りとグリスを洗浄をしてみました。

みちがえるぐらいに綺麗になったでしょ。

十字ジョイント部分も、パーツクリーナーで洗浄したことで、内部の構造が推論できる状態になってきました。

きっと、この隙間からモリブデングリスを押し込んだらいいのかな？と考えました。

教科書が手元にないので、コレばっかりはわかりません。

わからないので素人チャレンジで進めていくことにします。

まだ、サビ取りが微妙に残ってます。それにハブ部分も、もう少し綺麗に掃除したいです。十字ジョイント部分にも、まだ砂が張り付いているしね。

ということで、３日目に続くことになります。

ところで、やっぱり、アクスルシャフトは黒色にしたいよね。さすがに、ここをオレンジやグリーンに染めようとは私も思いませんよ。(ブレーキバックプレートはブルーにするんですけど)

でもねー、手元に黒色塗料が無いのよねー。

シャーシブラックと、ラッカーのつや消し黒はあるけれど、アクスルシャフトにそんなの吹き付けてもすぐ剥げるでしょ。

やっぱり、２液ウレタンを塗りたいよねー。でもねー、２液ウレタンのチンチンブラックって高価なのよねー。

２液ウレタン塗料を入手したとしても、十字ジョイントのベアリング部分は塗りたくないので、スプレー塗りではなく刷け塗りで進めようと思うのよねー。

刷け塗りとなると、POR15ってやつも気になるのよねー。

今まで、高くてスルーしていた塗料だけど、２液ウレタンの黒色をそろえるのも、POR15を買うのもそんなに値段が変わらんのよねー。

どっちもヤフオクで処分品なんてでないしねー。まじめに買うしかないのよねー。

ということになると、世間で有名な塗料もチャレンジしたいので、POR15を求めてみることにします。

ネット通販の相場を調べていたら、アストロプロダクツでも取り扱いがあることを知る。

ということなら、今晩にでもアストロプロダクツ店頭に行ってみることにします。