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>なが～ンのごちゃごちゃ 、そして長～く続く出口のないジャンクなパラダイス？？
https://blog.goo.ne.jp/nagan_k から引っ越してきました。
旧ブログは 2025年11月18日まで ご覧いただけます。それ以降はgooブログ自体がなくなる段取りらしいです。
でもね、旧ブログはこっちへのジャンプ先が書いてあるだけなので....。(引っ越しましたって引越し先個々のURLリンクだけ)
さてさて、今までお世話になったgooブログへの最後の挨拶をば
さようならgooブログ。今までありがとうございました。
引越先の当ブログですが.... 引越自体は終えてます。(2025年10月08日00:45現在)
でもね、デコレーションがまだまだでしょ。飾りつけといったことはポチポチとしていきます。
そうそう。gooブログからの引越データとしては、記事数2756件、画像20833枚でした。
>なが～ンのごちゃごちゃ 、そして長～く続く出口のないジャンクなパラダイス？？
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でもね、旧ブログはこっちへのジャンプ先が書いてあるだけなので....。(引っ越しましたって引越し先個々のURLリンクだけ)
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さようならgooブログ。今までありがとうございました。
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でもね、デコレーションがまだまだでしょ。飾りつけといったことはポチポチとしていきます。
そうそう。gooブログからの引越データとしては、記事数2756件、画像20833枚でした。
***** 以降に記事本文が続きます。読んでね！！ *****
本日のスバル弄りは2時間30分でした。
昨日に差し込んだ6mm厚み鉄板は後ろ端がトランク内バルグヘッド板(運転席との壁)の錆屑切捨て開口部を突き抜けて室内へ入ってます。
その先は運転席足元の空間です。
運転席足元を見ると6mm厚み鉄板が飛び出している状態です。
室内へ突き刺さる直前で鉄板を切り捨てるというのが仕上がりも綺麗なんだろうと思いますが、強度のことを考えると運転席足元側面の鉄板まで伸ばして接続したいのです。
ついては、飛び出した部分を曲げて側面へフィットさせようと….
6mm厚み鉄板を曲げるんですよ。そのままでは私の人力で曲がらないのは経験しているので前回と同じ折込線を刻んで曲げてみます。
グラインダーとハンマーでずーっと苦戦です。
ちょうどバルグヘットの位置で曲げることになるので正面から確認することができずどの程度曲げたらいいのか、どの方向へ曲げるのか、といったことが手探りすぎます。
中ハンマーを振り上げてしばいては現物合わせして、また叩いてというのを2時間程繰り返してます。
そして、満足しないままタイムアップとなりました。
私のスキルだと頑張ってもピッチャリ沿わせることができないみたいです。
あともうちょっと左回りに捻れてくれたらいいのですが….
うーんうーん。次回に別の作戦を考えよう。
そうそう、もうひとつの懸念があります。
こんなところに6mm厚み鉄板が貼りつくと、アクセルペダル操作時のクリアランスはどうなのかです。これも確認したうえで、本当にこの作戦でいいのかというのも検討する必要があるなー。
以上、本日の進捗はトホホでした。
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