なが〜ンのごちゃごちゃ、出口のないジャンクなパラダイス？？

本日のスバル弄りは３時間でした。今日からリヤエンジンフードのサビ取りと鈑金を本格的に開始です。まずは車体に固定するヒンジ部品を取り外します。そのヒンジ部品が接していた部分の塗装肌があからさまにおかしいのです。リヤエンジンフードの表面はクリヤーコートされた綺麗な塗装肌してますが、裏面はレッドマイカを吹きっぱなしのクリヤー...

午前11時ごろからスバル弄りを開始しまして、天候が悪くなるまでのスバル弄りでした。最初はお日様が出てたんだけどねー。30分もしたら曇天になり強風が吹きだして、シトシトと雨が降り出したのでした。結果として90分ほどのスバル弄りとなりました。まずは、リヤエンジンフードとリヤフードバッフルのどっちから鈑金開始するか悩みます。...

本日のスバル弄りは２時間でした。リヤエンジンフードとリヤフードバッフルの組み合わせ面がピッタリと貼りついているのをなんとかする作戦を実行しました。もちろん昨日に考えたやつです。昨日は、間にワッシャーを挟むだったのです。私のやり方もワッシャーを挟むことには違いないのですが、挟むではなく埋め込む作戦です。久しぶりのハンダ鈑...

本日のスバル弄りは６時間でした。車体のクリヤーを４月30日に塗装しました。それから１週間です。さすがにウレタン塗装のクリヤーも安定したでしょう。ということで、ウレタン塗装ではない塗料にて、サイドシル部分に１色追加塗装します。きれいにマスキングしまして....サイドシル下面を塗るんですよ。塗料はチッピングブラックです。俗...

本日のスバル弄りは２時間30分でした。リヤフードバッフルの錆部分をリューターでチマチマと研磨するだけです。まだまだ錆びがあるのですが雨が降り出したのでこれで終了です。明日もこいつのサビ取りをする予定です。以上、本日のスバル弄りでした。

本日はスバル弄りをしていません。ちょっと雑用を片付けてました。でも、スバルネタをブログに書きますよ。連休の間にスバルの部品を1つ入手しました。ってことで散財の記録となります。今回ゲットした物は、燃料ポンプです。めっちゃ汚い状態です。もちろんですが動作確認なしのジャンク品です。それでもいいんですよ。なんであれ燃料ポンプの...

本日のスバル弄りは６時間でした。リヤフードバッフルの塗装剥がしの続きをシコシコとしました。５時間ほどサンドペーパーで研ぎ続けてもう嫌になりました。昨日の研ぎ作業時間と合わせると７時間30分サンドペーパーで撫で続けてこの状態ということです。めんどうですよ。大変ですよ。でもね、激貧は道具をもっていないので手でシコシコと研ぐ...

本日のスバル弄りは２時間30分でした。昨日のブログで予告したように、本日から新しい部品を触ります。リヤフードのバッフルです。まずは自宅玄関先にてよーく水洗い洗浄してこの状態から開始です。ぱっと見には綺麗に見えますが、なかなかの腐った状態なんですよ。少しでも作業を楽にすべくハンドグラインダーで鉄を削り取らないように軽く荒...