車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、リヤアクスルシャフト、ハブの掃除、４日目
昨日に引き続き作業です。本日は３時間ほど作業しました。もう片方の「アクスルシャフト、ハブ」をお掃除です。こっちはちょっと小さいサビ穴が多くて苦戦しました。２時間30分ほど、チマチマとして、サビ取り終了としました。この後は、サビ止め塗料(エポローバル)の刷け塗りをしました。
スバル R-2 錆取
車弄り、スバル R-2 (360cc) 
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、リヤアクスルシャフト、ハブの掃除、３日目
本日は２時間ほど、スバルいじりの時間がとれました。「リヤのアクスルシャフト、ハブ」の片方をさらに掃除していきます。90分ほど、細かいところを掃除です。もちろん小さい点サビも削っていきます。もうちょっとハブの部分を綺麗に磨きたいねー。鏡面加工なんてサラサラ思っていませんが、アルミ色ぐらいになるまでは掃除したいです。その後は、久しぶりのサビ止め塗料(エポローバル)を刷け塗りです。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、リヤアクスルシャフト、ハブの掃除、２日目
スバル弄り７時間でした。金曜日の続きです。つまり、もう片方のリヤのアクスルシャフトとハブをスクレッパーでお掃除です。２時間ほどスクレッパーをシコシコして掃除しました。十字ジョイントのグリス汚れを掃除しました。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、フロアセンタートンネル車体裏部分のお掃除3日目、4日目
一昨日はフロアセンタートンネル車体裏部分のお掃除3日目です。3時間ほど作業したのですが、いまいちの進捗です。どれだけサビが手強いのでしょう？まぁー、よくぞ、これだけ車体裏が錆びているものです。写真を撮るほどの見てくれの変化はないので、フロアセンタートンネル車体裏部分のお掃除3日目の写真は無しです。本日はスバルいじりをがんばりました。作業時間は７時間です。フロアセンタートンネル車体裏部分のお掃除4日目です。しかし、しかし、しかし、....進捗は捗らずです。だっで、新たな物が見つ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、左リヤクォーターパネル、ホイールエプロンの錆び取り
スバル弄りは４時間です。左リヤクォーターパネルと左リヤホイールエプロンの錆取りです。室内に乗り込んでリヤクォーターパネルの中に手を突っ込んでサンドペーパーでしこしこと錆取するんです。錆をできるだけ落として塗装がいきているところは荒して塗装下地を作りました。その上から錆止め塗料をべったりと塗りこみました。その作業の記録と写真です。
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エアインテークダクトを破壊？いやいや、これは分解のはず？
1月21日～27日までの内容をまとめて記します。仕事の合間にちよっと作業でR-2君をいじってますので、毎日更新するような進捗がないのです。ついては、作業が一区切りとなった、今日にまとめて公開です。1月21日いよいよエアインテークダクトに目をつけた。次はこいつを綺麗にしてやろう。黒色塗料が乗っているし、ちゃんと形しているので、腐り方はそうでもなさそう。まずは目視確認にて、こいつの一番サビが浮いているところはこれだ。いやだなー。鉄板のつなぎ目だよ。それも鉄板が薄いし....さて、...