車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、右サイドシル上部分-パテ成形開始。自作フロアヒーターダクトカバーさらにパテ整形する。
スバル弄りは２時間でした。右サイドシルの上半分をパテ整形開始です。鉄板の継いである部分にパテを入れました。パテが硬化するまでの時間を、フロアヒーターダクトカバーの面出し修正として薄付けパテを塗りました。そういったパテを塗って研いでという作業で終了しました。
スバル R-2 板金
車弄り、スバル R-2 (360cc) 
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジンフード微調整
エンジンフードキャッチ絡みを弄っているので、そのついででエンジンフードに関するものを進めていきます。さくさくとエンジンフードを組み付けます。キャッチも取り付けるのですが、固定ボルトを折ったのよねー。ということで、M5のボルトをジャンク箱から発掘するのですが、M5って絶対数が無いのよねー。自宅にはユニクロメッキのしょぼいボルトがあるのに、スバルのところにないというのはつらいやねー。とかなんとかしながらも、なんとか使えそうなボルトを発掘して固定しました。M5のボルトもクロメートメ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、左リヤフェンダ修正３日目
スバル弄りは６時間です。６時間がんばったのに、進捗としてはいまひとつです。パテを研磨するのに時間がかかりすぎです。手研ぎで作業しているのですが、どれだけ早くがんばっても１箇所を研ぐのに最低15分かかります。ちょっと大きいと30分ぐらい水研ぎペーパーを擦ってます。これって、便利な電動工具(それも格安のやつ)ってないのでしょうか？左フェンダーステップ部分のパテ整形です。パテを研いでは気に入らないとパテをまた盛ります。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、右リヤフェンダ修正３日目、左リヤフェンダとフェンダーアーチ修正開始
本日のスバルいじりは２時間でした。いやー、ちょっと体調不良になりまして、今朝は病院へ行ってました。先生と気さくな話をしながら、「あんたも歳なんだから、若くないんだから、身体をいたわりなさい」なんて怒られて。老いるのはイヤだねー。いつも病院に行くと、そうやって怒られるのよねー。医者には睡眠時間を7時間取りなさい、３時間の睡眠時間じゃ人間やめることになりますよ。と言われつつ。でもねー、仕事に、やりかけのスバルいじりに、と時間が足りないのよねー。と話したら....そのスバルいじりを...