「なが～ン」所有車、スバル R-2 型式K12 (360cc) の セルモーター に関する内容や写真が登場する記事です。
車弄り、クラウンワゴン(４ナンバー貨客車) クラゴン君、パワステポンプオーバーホール – 分解
本日の車弄りは、作業場所作りのための掃除と後片付けを含めて４時間でした。スバル弄りを楽しみにされている方にはごめんなさい。スバル弄りの前にクラウンワゴンのパワステポンプ仕事を先に進めます。本日からクラウンワゴンのパワステポンプをオーバーホールなのですが....まずは作業場所と作業に必要な道具の発掘です。分解するときに作業台としてトレーが欲しいんだよなー。あそこらへんにあるんだよなー。と進んでいくと...ガーン。これってジャッキからオイルが漏れているんじゃないかい？今は見えん。...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジンルームエプロン取り付け
本日のスバル弄りは2時間30分でした。まずは昨日の作業残りからです。セルモーター先端の配線をスパイラルチューブでまとめました。本日のメインですよ。倉庫奥の秘宝棚より毛布に包まれたやつをひっばりだします。エンジンルームエプロンです。このエプロンは車体外装に被さるように直接接するのです。いまどきの車は、車体外装の鉄板が重なることはほぼないかと思います。重なったとしても外から見えるところではなく内側に織り込んだ位置だったりするのでは？R-2は表面の見えるところで鉄板が重なるのよ。そ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、マフラー取り付け
本日のスバル弄りは2時間30分でした。セルモーターにバッテリーからの配線を接続します。その接続部分に接触ショート防止のブーツがあるんです。私の車体にはそのブーツが欠損してました。(おそらく痴呆親父が外せなくて破ったのだろう)つまり、バッテリーからの太い＋線がむき出しで危険な状態でした。そのブーツをヤフオクで入手したジャンクセルモーターセットについていた「切断した先端ケーブル」部分から取り外してゲットしてます。偶然そのブーツが付いていてラッキーだったというやつです。それを通すと...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、マフラーお色直し
本日のスバル弄りは３時間でした。２年前の台風被災で海水雨を食らって太鼓部分に錆が出てきてます。錆め栽培、滅、滅、滅....。と唱えながら研磨です。ここで、どうしようか悩みます。現状にて、鶴首は黒色、太鼓が銀色です。マフラーの太鼓部分ですが、車体後ろから見えるのよね。私のR-2が路上走行していたときの写真に書き込みして出します。この銀色が見えるのが気に入らないのよ。ここは黒色がいいと思うのよね。そうなると、黒白反転ですね。鶴首をシルバー、太鼓をブラックに色変えします。まずは鶴首...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、オイルポンプワイヤー取付２日目完成、セルモーター取付、オルタネータ外観磨き１日目
本日のスバル弄りは３時間でした。まずは昨日の最後にした、イグニッションコイルとレギュレーターの配線部分。記録写真として撮影です。本日はオイルポンプワイヤーの通り道を決めたいと思います。そのために、まずはワイヤーの奥になるオルターネーター取り付けブラケットをエンジンブロックへ固定します。今日はちゃんと固定するためのナットを持参してますよ。しかしですよ、このナットを取り付ける場所が超絶狭いのです。私の指がなんとか入るような隙間です。中指の指先の上にナットを乗せて、隙間に指を突っ込...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、セルモーター塗装調整２日目-完成
本日のメイン作業は、錆パソコンの錆取と錆止め塗装なのです。(パソコン錆取はひとつ前の記事を見てください)その合間についで仕事でスバル弄りしています。本日のスバル弄りは１時間ほどでした。セルモーターの塗装はがれ部分にラッカースプレーでお手軽対策しました。しかし、ラッカーなのです。ラッカーはガソリンに弱いです。そして、セルモーターの上にはガソリンが通るキャブレータがありまして....キャブレータが不調のときにセルモーターがガソリンを被る恐れがあるのです。そんなわけでラッカー塗装を...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、燃料タンクエア抜き穴開通、セルモーター塗装調整１日目、２サイクルオイルバンジョー塗装
本日のスバル弄りは4時間30分でした。午前11時30分ごろから作業開始です。いつもの夕方に近い時間から開始ではないので、ガレージ奥まで光が入ってます。久しぶりに車体を弄ることにしよう。陽が入り込んでいるとはいえ、ガレージ中は相応に暗いです。細かい作業をするのに明かりが必要なんです。久しぶりの作業灯を引っ張り出して...あん？どういうこと？ええええっっっっ。お前も寒さでヒデブかよ。終端のゴム部分がスイッチになっているのよね。そのゴムキャップというか。ゴム自体が寒さで一気に崩壊ヒ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、セルモーター組み立て3日目-原因発見
昨日、一昨日と、仕事もお休み、スバル弄りもお休みにして遊びにいきました。たった二日間スバルから離れただけですよ。誰ですか？スバル弄りの年内仕事は終わりなのか？って言っている方。お一人からメッセージ頂いて、そんなにスバル弄りを期待している人がいるのかよって、本当に思いましたよ。いやいや、私のブログを目的を持って楽しみにしてくれている方がおられるのは嬉しい限りです。ありがとうございます。スバル弄りはもちろん続けますので今後もよろしくお願いします。・・・・って、これって年末の挨拶み...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、セルモーター組み立て2日目-動作確認してみたが・・・・
本日のスバル弄りは80分ほどでした。セルモーターは昨日に組み立てがほぼ完成しています。残り作業をします。新品でも30年以上前の古くて細い割りピンを使用するのにちょっと気がかりになった件です。6パイ用のRピンを採用です。仮止め差し込みの割りピンを抜き取ってRピン差込して完了です。ケーブル接続端子のボルトナットを交換する前に、動作確認をすることにしました。えーと、うーと。えーっ。気に入らないよ。うーん。そうそう動作確認していないやつがもう1個あるんすよ。気分を変えるためにそいつを...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、セルモーター組み立て1日目-おおむね完成。錆クズセルモーターの解体もしたよ。
昨晩もヘタレポンになってしまい、深夜のブログ書き(最近、女性陣から絵日記といわれている)をさぼりました。というか、またパソコンの前で意識飛んで寝てました。ということで、今頃に昨日の作業内容をアップです。今回は写真が無駄に多いです。なんと40枚もあるっすよ。そして、このブログ記事読者の方で、一部の方だけが大好きでお待ちかねの「御開帳」もありますよ。今回の「御開帳」にて、お披露目される観音様は、微笑みの観音様なのか？絶望の試練を与えてくれる観音様なのか？って、そんなのは、まあーね...