スバル R-2 マフラーカッター

「なが~ン」所有車、スバル R-2 型式K12 (360cc) の マフラーカッター に関する内容や写真が登場する記事です。
スバル R-2 K12、マフラーカッター、2020年07月29日撮影、「なが~ン」所有車 R-2 360cc

「なが~ン」所有車、スバル R-2 型式K12 (360cc) の マフラーカッター に関する内容や写真が登場する記事です。

車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、マフラーカッター取り付け

本日のスバル弄りは20分ぐらいかな?ガレージには90分ほどいました。昨日にクラウン弄りした道具を後片付けです。スバル弄りも一区切りついているので道具をいったん片付けて床掃除しました。それからのプチスバル弄りです。マフラーの出口がこんなのです。なにも出口についていない状態ですよ。これにマフラーカッターを取り付けます。取り付け自体は簡単ポンですよ。マフラーカッターの内側は、錆止め塗料筆塗りのままです。つまり筆ムラがそのままできてます。黒色に塗ればよかったかなーとちょっと後悔です。...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、マフラーカッターを磨く

スバル弄りは90分です。錆取処置まで進んだマフラーカッターを、ピカールで磨きました。パッと見にはそれらしい部品の見てくれになりました。1000円札が写りこむぐらいのメッキ光沢になりましたが、もうすぐ半世紀というメッキ部品のメッキ肌が綺麗なわけないでしょ。小さいメッキ腐食穴が無数にあるのです。これを研磨するって?硬いメッキ層を研磨しつづけるのは大変ですし、そこまで研磨したらクロームメッキの下地が出てくるかもしれません。
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、マフラーカッター錆取り2日目と3日目、ついでで錆工具処置

昨日、今日と、2日分のスバル弄りです。2020年7月19日(日)90分ほどの作業でした。前回にマフラーカッターに体積していたドロンコ汚れと、ボコボコに膨らんでいた浮き錆掃除をしております。それがこんな状態です。黒色は耐熱塗料の黒色とかかなーと思っていたのです。塗料ならシンナーにドブ漬けして固めのブラシでシコシコすれば融解するんですが、こいつは溶け出しません。なんでーってよーく確認したらしっかり錆なんですよ。表面のメッキ部分にも広がっていますが、表面の錆は薄そうです。錆は削るし...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、エンジンルーム雨水ドレンホース取り付け、マフラーカッター錆取り1日目

本日のスバル弄りは2時間30分でした。エンジンルームに設置したエアインテーク雨樋ドレンホースの取り付けをするのですが....スバル弄り前々回にホースの配置位置を決めたときに、マフラー出口にマフラーカッターを取り付けていなかったのです。マフラーカッターを取り付けると、もちろんマフラー出口が大きくなるので、再見当しなければなりません。ということで....マフラーカッターを引っ張り出しました。驚いた、マフラーカッターって取り外したままでまったく掃除してなかったよ。内側はとんでもない...