「なが～ン」所有車、スバル R-2 型式K12 (360cc) の リヤサスペンションアーム に関する内容や写真が登場する記事です。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、リヤアクスルシャフトを車体に組付け完了。リヤアクスルシャフトブーツ採寸。
スバル弄りは4時間ほどかな？アクスルシャフトを組付けますよ。アクスルシャフトブーツの掃除とサイズ採寸から始まりまして、アクスルシャフトにブーツを通します。トレーリングアームにアクスルシャフトを通してアクスルヨークにアクスルシャフトを差し込みます。ボルト止めにプチ苦戦して取り付け完了。サイドブレーキワイヤーとのクリアランス確認を忘れずに。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、リヤサスペンションのお掃除のつもりだったのだけど・・・
こんなのは、ワイヤーブラシでガシガシしたら簡単さ。という安易な考えです。そして、1時間ほどワイヤーブラシで掻いたのだけど、なんかイマイチなんです。単なるシャーシブラック系の塗料なら、ワイヤーブラシでいちころのはず。そして、メーカー出荷時の塗料がしっかりしているなら、ワイヤーブラシで掻いても特に変化がないはず。それが、ブラシで掻くと、なんか油汚れを掻いているだけのようで、どんどん油ホコリのようなものが浮き上がるだけです。もう嫌になってワイヤーブラシ掻きをストップです。仕方ない分解しようとなったのです。