スバル R-2 バックアップランプスイッチ

「なが~ン」所有車、スバル R-2 型式K12 (360cc) の バックアップランプスイッチ に関する内容や写真が登場する記事です。
スバル R-2 K12、バックアップランプスイッチ、2019年10月01日撮影、「なが~ン」所有車 R-2 360cc

「なが~ン」所有車、スバル R-2 型式K12 (360cc) の バックアップランプスイッチ に関する内容や写真が登場する記事です。

車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、バックアップランプスイッチ取付け

スバル弄りは2時間でした。エキマニの回りに断熱材を捲く予定でしたが、元々車体についていた断熱材が行方不明で断念。ミッションシャフトにインナアクスルがすんなり入るか確認しました。残り時間10分で、バックアップランプスイッチ取付けをしました。
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、バックアップランプスイッチのギボシ交換

スバル弄りは30分でした。バックアップランプスイッチのギボシ端子が経年劣化で抵抗値があがっている(要するにキボシが酸化腐食している)らしく、テスターで通電テストしたら高い抵抗値を基準に大きく数値が揺れ続けたのです。ギボシの交換をします。サクッとギボシを切って付け直すとケーブルが短くなるのでケーブルも延長します。ケーブル結線部分は収縮チューブを幾重にも重ねて絶縁保護します。新品のキボシをケーブル先端に取り付けて完成です。