スバル R-2 ハンダ板金

スバル R-2 (360cc)、助手席サイドシル修正８日目–メインパッチピース貼付完了

スバル弄りはがんばりましたよ。７時間でした。サイドシルを大きく切開しています。それをハンダ板金で塞ぐことにします。まずはサイドシルの錆穴を処置します。サイドシル切開か所を塞ぐ鉄板を切り出して３時間ほどかけてハンダ板金で塞ぎました。ハンマー打検、スクレッパーめくりテスト、どちらも大丈夫です。これで、サイドシルが崩れる恐怖、床が抜ける恐怖から、脱出完了です。

2015.12.27

車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、運転席サイドシル車体下部分の処置

本日のスバル弄りは６時間でした。本当は３時間で終了するつもりだったのですが、いつものシャーシブラックを駆除するのに苦戦して時間かかりました。運転席サイドシルの車体下側の鉄板合わせリブ部分を処置します。この部分って「ウマ」が受けているので作業性が悪いのよねー。室内からたっぷり流したハンダがはみ出して団子になっているのが見えますか？サイドシルの前部分です。このシャーシブラックは苦戦しそうです。スクレッパーでこすりとり、ワイヤーブラシでシコシコ、エンジンコンディショナーでシャーブラ...

2015.09.30

車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、運転席サイドシルの小さいパッチ鉄板貼り付け

本日のスバル弄りは、たったの１時間でした。前回に予告していた、運転席サイドシルに小さいパッチ鉄板を貼り付けます。昨日はブログを書いていないのですか、ちょっとだけスバル弄り(15分程)してます。といっても、意図的に残していたこの穴から、サイドシル内部にジンクスプレーをたっぷりと吹きこんだだけです。で、本日の作業開始時はこんな状態です。ジンクスプレーが回りに飛び散ったらいやなので、念のためにマスキングしていたのてすが、マスキングしたときに限ってはみ出しが少ないという、このジンクス...

2015.09.29

車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、エンジンフードステーキャッチ(つっかえ棒受け金具)作成５日目

本日のスバルいじりは90分でした。エンジンフードつっかえ棒受け金具２号製作の続きです。ボルト穴を開けて、輪郭のデザインを削ってみました。うーん。輪郭を削りすぎちゃいました。でも、このデザインで進めます。だって、３作目を作るのは嫌だもん。ドリップレーンへ装着。パテを砥いでいない状態で装着なのでしっくりしていませんが、この形状仕上げでいけそうなことを確認しました。エンジンボンフードを仮り設置して、つっかえ棒を差し込んでみます。あはは。やったー。私の思惑どおり、この板厚なら十分自立...

2015.08.26

車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、クーリングダクトの錆び穴塞ぎ

1月11日～13日までの3日間の内容をまとめて記します。スバルR-2君の作業経過と、長々とやっていた自作サンドブラストも使えるようになったので、それの報告も一緒にします。1月11日(3連休の初日)嫁さんに「3連休にどこかに行くか？」「和歌山に初釣り＋温泉に行くか？」と聞いていたのだけど、嫁さんの返答は「ノー」でした。「なんで、わざわざ人が混んでいる時に出歩くねん。釣りも温泉もノンビリできる時がいいやろ。同じ軍資金を使うなら人が少ない閑散期に行こうよ」という、顕著な返答。良き嫁...

2014.01.13

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