スバル R-2 ハンダ板金

車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、エアインテークダクトにドレン口取り付け1日目

本日のスバル弄りは2時間30分でした。まずは、脳みそを使わないお手軽なやつから手を出します。ドレン口になるパイプを切り出しました。もちろん廃材なので錆取してますよ。エアインテークダクトの水吐き出し水路終端に取り付けます。ここがV字なんですよ。V字のままでパイプを取り付けることを試みます。パイプを差し込むためにドリルで穴を開けるのですが...V字の谷にドリルの刃を当てるのです。そりゃーノウハウの無いヘタッピの私ですよ。これぞド素人クオリティーっていう穴が開きました。真円じゃない...
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スバル R-2 (360cc)、エアインテーク右側の雨樋製作4日目-ドレン口取り付け

本日のスバル弄りは3時間でした。まずは悲しいことから....大事な道具が一つ壊れました。イヤーマフというやつで、うるさい作業をするときに耳を保護するやつです。これを耳に当てると静寂が来るってやつです。経年劣化だと思います、アームがプラ系樹脂でできており装着して作業中に突然折れました。なので今日からはグラインダーやサンダーを使う作業は耳保護無しになります。では本日の作業です。ドレン口を作成するための素材として鉄パイプが必要です。朝飯のときに嫁に「スバル弄りで素材として細い鉄パイ...
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スバル R-2 (360cc)、エアインテーク右側の雨樋製作2日目

昨晩の睡眠時間は2時間ほどだったのです。何を夜通ししているんや。嫁といちやいちゃしとんか?と言われそうですけど....3月、4月と実質無収入になってますから、そして、なにやらあれが延長されましたから...5月もほぼ無収入確定か?ってことで....いろいろと調べ物したり、保険の解約を考えるとか、そうこうしてたら知人から連絡があり、まあー不景気な事案を双方確認したり。そうやって、ボーッとした脳みそで朝を迎え...ムニャムニャと朝飯を上の空で食って....テクテクとスバルのところへ...
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スバル R-2 (360cc)、右サイドシル上端部分のサビ処置5日目。完成。

本日のスバル弄りは2時間でした。たかが2時間ですが、まったく誰からも邪魔が入らず、本当に没頭できました。邪魔が入らなければ2時間あればこれだけの作業ができるのね。と改めて実感した一日でした。世間のみなさんが車弄りの進捗が早いのはヨコヤリが入らなくて集中して仕事ができるからなのでしょうか。私の場合は、車のところで作業していると、「今日は、なが~ンさんが来てる~。」って、主婦やらジーちゃんやらがやってきて無駄話になりますからねー。どこか、どっぷりと静かに作業できる場所があったらい...
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スバル R-2 (360cc)、エンジンフードオープナー流用加工-4日目-フードキャッチ修正

本日のスバル弄りは3時間でした。スズキジムニー流用ワイヤーの先端が、スバル純正ワイヤーと形状が異なりますので、ジムニーのワイヤーを使うことができるようにキャッチ部分に修正をしていきます。本日にワイヤーの先端写真を撮影し忘れたので、以前に撮影した写真を用いて説明します。どうやって固定したらいいか、ワイヤーアウターキャップの溝を用いて固定する作戦を考えます。考えた内容にしだがって型紙を切り出します。型紙から鉄板を切り出しました。この鉄板は1.5mm厚です。ワイヤーアウターキャップ...
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スバル R-2 (360cc)、エンジンフードオープナー流用加工-2日目-オープナーつまみ取り付け

今日は暑かった。もしかしてだけど、いや多分そうだろう。本日のスバル弄りをしていて、私は倒れていたかも?というのは記憶がない時間があり、気が付いたときは汚い床に頬擦りしていました。いや~、くらくらするなー。体は怠いといっているのに、なんか足どりが軽いぞー。耳の聴こえ方が変な気がするぞー。というのは感じ取ってました。こりゃー、まずいぞー。と、塩水をガフガフ飲んで、よっこいしょと座り込みました。そこまで記憶あり...そして、次に記憶があるのが、体上半身をエンジンルームに突っ込んだ体...
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スバル R-2 (360cc)、運転席サイドシル車体下部分の処置

本日のスバル弄りは6時間でした。本当は3時間で終了するつもりだったのですが、いつものシャーシブラックを駆除するのに苦戦して時間かかりました。運転席サイドシルの車体下側の鉄板合わせリブ部分を処置します。この部分って「ウマ」が受けているので作業性が悪いのよねー。室内からたっぷり流したハンダがはみ出して団子になっているのが見えますか?サイドシルの前部分です。このシャーシブラックは苦戦しそうです。スクレッパーでこすりとり、ワイヤーブラシでシコシコ、エンジンコンディショナーでシャーブラ...
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スバル R-2 (360cc)、運転席サイドシルの小さいパッチ鉄板貼り付け

本日のスバル弄りは、たったの1時間でした。前回に予告していた、運転席サイドシルに小さいパッチ鉄板を貼り付けます。昨日はブログを書いていないのですか、ちょっとだけスバル弄り(15分程)してます。といっても、意図的に残していたこの穴から、サイドシル内部にジンクスプレーをたっぷりと吹きこんだだけです。で、本日の作業開始時はこんな状態です。ジンクスプレーが回りに飛び散ったらいやなので、念のためにマスキングしていたのてすが、マスキングしたときに限ってはみ出しが少ないという、このジンクス...
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スバル R-2 (360cc)、エンジンフードステーキャッチ(つっかえ棒受け金具)作成5日目

本日のスバルいじりは90分でした。エンジンフードつっかえ棒受け金具2号製作の続きです。ボルト穴を開けて、輪郭のデザインを削ってみました。うーん。輪郭を削りすぎちゃいました。でも、このデザインで進めます。だって、3作目を作るのは嫌だもん。ドリップレーンへ装着。パテを砥いでいない状態で装着なのでしっくりしていませんが、この形状仕上げでいけそうなことを確認しました。エンジンボンフードを仮り設置して、つっかえ棒を差し込んでみます。あはは。やったー。私の思惑どおり、この板厚なら十分自立...
工具

スバル R-2 (360cc)、クーリングダクトの錆び穴塞ぎ

1月11日~13日までの3日間の内容をまとめて記します。スバルR-2君の作業経過と、長々とやっていた自作サンドブラストも使えるようになったので、それの報告も一緒にします。1月11日(3連休の初日)嫁さんに「3連休にどこかに行くか?」「和歌山に初釣り+温泉に行くか?」と聞いていたのだけど、嫁さんの返答は「ノー」でした。「なんで、わざわざ人が混んでいる時に出歩くねん。釣りも温泉もノンビリできる時がいいやろ。同じ軍資金を使うなら人が少ない閑散期に行こうよ」という、顕著な返答。良き嫁...