R-2君、右前トレーディングアーム固定箇所の型取り

車弄り、スバル R-2 (360cc)
このブログは gooブログ
>なが~ンのごちゃごちゃ 、そして長~く続く出口のないジャンクなパラダイス??
https://blog.goo.ne.jp/nagan_k
から引っ越してきました。
旧ブログは 2025年11月18日まで ご覧いただけます。それ以降はgooブログ自体がなくなる段取りらしいです。
でもね、旧ブログはこっちへのジャンプ先が書いてあるだけなので....。(引っ越しましたって引越し先個々のURLリンクだけ)
さてさて、今までお世話になったgooブログへの最後の挨拶をば
さようならgooブログ。今までありがとうございました。

引越先の当ブログですが.... 引越自体は終えてます。(2025年10月08日00:45現在)
でもね、デコレーションがまだまだでしょ。飾りつけといったことはポチポチとしていきます。
そうそう。gooブログからの引越データとしては、記事数2756件、画像20833枚でした。
***** 以降に記事本文が続きます。読んでね!! *****


本日のスバル弄りは2時間30分でした。

 

スバル破壊をちょっとストップしまして….

現状の形があるうちに、右前トレーディングアーム固定箇所の型取りをすることにしました。

といってもボルト通し穴を中心として型紙を作るんですけど….

 

まずは一番信用のできるボルト通し穴を作ります。

信用できるのは、ずばりトレーディングアームそのものに開いているボルト通し穴ですよね。

1回作成失敗しまして厚紙を再度切り出して、2回目でジャストミートできました。

それを車体に当てがいます。

もちろんボルト通し穴が合っていることを確認します。

 

次はバンパー固定ボルト通し穴を写し取ります。

車体にぴったり当てがってバンパーボルト通し穴周辺をマグネットでしっかり固定します。

トランク内側から見るとこんな状態です。

ここにラッカースプレーを吹いて穴位置を写し取りました。

マークできたところを切り抜きまして….

車体に当てがってしつこく確認です。

バンパー固定ボルトの通し穴位置写し取りできました。

 

次は、フェンダー側の鉄板を再建するためのパッチ鉄板を考えます。

現状にて切開されている部位を写し取るのですが….

えーと、あれ?養生テープがないぞ。

くそーっ。精度が下がるけど薄紙でやるかー。と、半紙をマグネットで貼り付けます。

切開部位をマジックでなでて写し取ります。

これを鉄板に写しなおしです。

鉄板に書き写したところで本日タイムアップです。

あっ、鉄板に書いた落書きを撮影するの忘れてる。

電動工具をまったく使わない静かな作業でした。

 

以上、本日のスバル弄りでした。

コメント

タイトルとURLをコピーしました